[实用新型]一种车后轮自倾斜悬架结构

摘要

本实用新型公开了一种车后轮自倾斜悬架结构，包括悬架座和悬架，悬架转动安装在悬架座上，悬架座左、右两侧的悬架上分别转动连接有连接板，连接板中部设置有安装轮毂的安装孔，连接板的上端和下端分别设置有连接筒，连接板为蝶形结构，连接板的一侧侧面上设置有安装架一和安装架二，安装架二上设置有固定刹车装置的连接孔，连接板的另一侧侧面上设置有安装架三，安装架三及安装架一通过螺纹孔固定连接有支架；悬架座的上端和下端分别设置有两个贯穿悬架座的用于转动连接悬架的连接管，悬架为关于悬架座的对称结构。本实用新型采用上述结构的一种车后轮自倾斜悬架结构，能够解决自倾斜悬架结构复杂、车后轮空间利用率低的问题。

主权项

1.一种车后轮自倾斜悬架结构，包括悬架座和悬架，所述悬架转动安装在悬架座上，悬架座左、右两侧的悬架上分别转动连接有连接板，所述连接板中部设置有安装轮毂的安装孔，悬架座、悬架和连接板组成四边形结构，其特征在于：所述悬架包括右上悬架、右下悬架、左上悬架和左下悬架，所述悬架座右侧连接板的上端和下端分别设置有连接右上悬架、右下悬架的连接筒，所述悬架座左侧连接板的上端和下端分别设置有连接左上悬架、左下悬架的连接筒，所述连接板为蝶形结构，所述连接板的一侧侧面上设置有安装架一和安装架二，所述安装架二位于所述安装架一的下方，所述安装架二上设置有固定刹车装置的连接孔，所述连接板的另一侧侧面上设置有安装架三，所述安装架三及所述安装架一上设置有螺纹孔，所述安装架三及所述安装架一通过螺纹孔固定连接有安装挡泥板的支架；所述悬架座的上端和下端分别设置有两个贯穿所述悬架座的连接管，右上悬架、右下悬架、左上悬架及左下悬架分别与悬架座上对应的连接管转动连接，悬架罩设在所述悬架座的外部，悬架为关于所述悬架座的对称结构，所述右上悬架及所述左上悬架的上表面设置有支座，所述支座上固定连接有连接杆。