[实用新型]一种油门刹车控制系统有效
申请号: | 201820208638.8 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207859958U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 缪保瑞 | 申请(专利权)人: | 缪保瑞 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/12;B60R16/023 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 曾龙 |
地址: | 232100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种油门刹车控制系统,包括油门踏板装置、油门传感信号处理控制器、拉线式电动刹车制动装置;所述油门传感信号处理控制器与油门踏板装置、拉线式电动刹车制动装置相连接。通过所述油门踏板装置感应油门踏板的行程距离,并将感应信号传送给油门传感信号处理控制器;所述油门传感信号处理控制器将处理的信号传送给拉线式电动刹车制动装置,通过拉线式电动刹车制动装置进行刹车制动。本实用新型可以在不影响原车安全行驶的情况下方便安装,可以再紧急情况进行刹车制动,保障司机安全,减少交通事故和财产损失,尤其是对驾驶经验不足的司机来说多了一项安全保障。 | ||
搜索关键词: | 信号处理控制器 电动刹车 制动装置 拉线式 油门 传感 油门踏板装置 控制系统 刹车制动 油门刹车 本实用新型 安全保障 安全行驶 保障司机 财产损失 感应信号 行程距离 油门踏板 原车 交通事故 驾驶 司机 安全 | ||
【主权项】:
1.一种油门刹车控制系统,其特征在于,包括油门踏板装置、油门传感信号处理控制器、拉线式电动刹车制动装置;所述油门踏板装置包括油门踏板、油门传感器、阻力弹簧、油门踏板连接点,所述油门传感器与所述阻力弹簧相连接,所述油门传感器位于所述阻力弹簧的上端,所述油门踏板通过油门踏板连接点与所述油门传感器、阻力弹簧相连接;所述油门传感信号处理控制器包括油门传感器信号连接端口、信号处理模块、信号输出控制模块、油门信号输出连接端口、刹车电机电源及信号电流输出连接端口,所述信号处理模块与所述信号输出控制模块、油门传感器信号连接端口相连接,所述信号输出控制模块与所述油门信号输出连接端口、刹车电机电源及信号电流输出连接端口相连接;所述油门传感器通过一传感器连接线与所述油门传感器信号连接端口相连接;所述拉线式电动刹车制动装置包括电机、转轴式拉线转盘,所述电机与所述转轴式拉线转盘相连接,所述转轴式拉线转盘通过拉线与所述刹车制动踏板相连接;所述电机通过一连接控制器电源线与所述刹车电机电源及信号电流输出连接端口(25)、油门信号输出连接端口相连接。
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