[实用新型]一种两轮车用高性能动力电池组有效
| 申请号： | 201820199953.9 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207967237U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 顾海波;周勇;曾春;曹军;姚水宝 | 申请（专利权）人： | 江苏久泰电池科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/42;H01M10/04 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 张文杰 |
| 地址： | 222100 江苏省连云港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两轮车用高性能动力电池组，包括电池组本体和电池管理系统，所述电池组本体包含外壳、电池管理系统和充放电口，所述电池组本体内部设置有由2片3.7V25Ah的镍钴锰酸锂和锰酸锂的混合材料制成的电芯单片并联组成单体容量50Ah，所述电池组本体内部设置有电池包，电池包由13片单片电芯串联组成，所述单片电芯串联的连接由焊锡链接固定，单片电芯极耳之间放有绝缘垫片，每个单片电芯之间、单片电芯与外壳之间均涂有高导热性胶，每个单片电芯上均连接有数据采集线和电流均衡线，并接上电池管理系统。本实用新型，可综合处理电池组在高温环境中产生的温度，提高储能电池使用寿命和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 单片电芯 电池组本体 电池管理系统 本实用新型 动力电池组 内部设置 电池包 两轮车 串联 电池组 高导热性胶 镍钴锰酸锂 数据采集线 并联组成 储能电池 单体容量 电流均衡 电芯单片 高温环境 管理系统 混合材料 绝缘垫片 使用寿命 综合处理 充放电 锰酸锂 上电池 并接 焊锡 极耳 链接 | ||
【主权项】：
1.一种两轮车用高性能动力电池组，包括电池组本体(1)和电池管理系统(4)，其特征在于：所述电池组本体(1)包含外壳(2)、电池管理系统(4)和充放电口(5)，所述电池组本体(1)内部设置有由2片电芯单片并联组成单体容量50Ah，所述电池组本体(1)内部设置有电池包，电池包由13片单片电芯(3)串联组成，电池包串联后的总正和总负分别接在外端充放电口(5)上，所述单片电芯(3)串联的连接由焊锡链接固定，单片电芯(3)极耳之间放有绝缘垫片，每个单片电芯(3)之间、单片电芯(3)与外壳(2)之间均涂有高导热性胶，每个单片电芯(3)上均连接有数据采集线和电流均衡线，并接上电池管理系统(4)。
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