[实用新型]一种通电悬挂装置有效
申请号: | 201820193023.2 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207845802U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 周猛;方国利;黄和平 | 申请(专利权)人: | 武汉华庆汽车部件有限公司 |
主分类号: | C25B13/00 | 分类号: | C25B13/00;C25D17/08 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种通电悬挂装置,包括安装板、连接杆、承重块、支撑杆、固定座和导电板,其中,连接杆包括第一水平端、第二水平端和竖直端,第一水平端的一端连接着安装板,另一端连接着竖直端的上端;第二水平端的一端连接着竖直端的下端,另一端连接着承重块;支撑杆的上端连接着第二水平端,支撑杆的下端连接着固定座;固定座拆卸式连接着导电板,导电板的两端拆卸式设有导电碳刷,导电板的下端设有一个悬挂钩。本实用新型第一水平端、第二水平端和竖直端呈弯曲构造,能够用来配合电泳链条下方的导轨;第二水平端设有承重块,能够用来平衡连接杆相对安装板两端的重量;导电板设有导电碳刷,能够对导电板进行通电,促使悬挂钩带电。 | ||
搜索关键词: | 导电板 水平端 一端连接 承重块 固定座 支撑杆 下端 本实用新型 通电 导电碳刷 悬挂装置 安装板 连接杆 竖直端 悬挂钩 上端 竖直 拆卸式连接 平衡连接杆 弯曲构造 相对安装 电泳 拆卸式 带电 导轨 链条 配合 | ||
【主权项】:
1.一种通电悬挂装置,包括安装板(3)、连接杆(5)、承重块(2)、支撑杆(1)、固定座(6)和导电板(8),其特征在于,所述连接杆(5)包括第一水平端(11)、第二水平端(15)和竖直端(13),所述第一水平端(11)的一端连接着安装板(3),另一端连接着竖直端(13)的上端,所述第一水平端(11)和竖直端(13)构成第一弯曲部(12);所述第二水平端(15)的一端连接着竖直端(13)的下端,另一端连接着承重块(2),所述第二水平端(15)和竖直端(13)构成第二弯曲部(14);所述支撑杆(1)的上端连接着第二水平端(15),所述支撑杆(1)的下端连接着固定座(6);所述固定座(6)拆卸式连接着导电板(8),所述导电板(8)的两端拆卸式设有导电碳刷(9),所述导电板(8)的下端设有一个悬挂钩(10)。
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