[实用新型]一种通电悬挂装置有效

专利信息
申请号: 201820193023.2 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207845802U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 周猛;方国利;黄和平 申请(专利权)人: 武汉华庆汽车部件有限公司
主分类号: C25B13/00 分类号: C25B13/00;C25D17/08
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 张伶俐
地址: 430100 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 导电板 水平端 一端连接 承重块 固定座 支撑杆 下端 本实用新型 通电 导电碳刷 悬挂装置 安装板 连接杆 竖直端 悬挂钩 上端 竖直 拆卸式连接 平衡连接杆 弯曲构造 相对安装 电泳 拆卸式 带电 导轨 链条 配合
【说明书】:

实用新型涉及一种通电悬挂装置,包括安装板、连接杆、承重块、支撑杆、固定座和导电板,其中,连接杆包括第一水平端、第二水平端和竖直端,第一水平端的一端连接着安装板,另一端连接着竖直端的上端;第二水平端的一端连接着竖直端的下端,另一端连接着承重块;支撑杆的上端连接着第二水平端,支撑杆的下端连接着固定座;固定座拆卸式连接着导电板,导电板的两端拆卸式设有导电碳刷,导电板的下端设有一个悬挂钩。本实用新型第一水平端、第二水平端和竖直端呈弯曲构造,能够用来配合电泳链条下方的导轨;第二水平端设有承重块,能够用来平衡连接杆相对安装板两端的重量;导电板设有导电碳刷,能够对导电板进行通电,促使悬挂钩带电。

技术领域

本实用新型涉及电泳涂装领域,尤其涉及一种通电悬挂装置。

背景技术

汽车配件生产后,需要在其表面镀上一层油漆膜,用来增强其抗腐蚀性和绝缘性,一般都是通过在其表面电泳涂装来实现的,电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,依靠电场所产生阴极电泳底漆涂装线的物理化学作用,使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。在电泳工艺中,当在工件表面电泳形成预订厚度的涂层后,紧接着就是进入烘烤炉中烘烤。而现有的电泳涂装工艺中,对工件的装挂采用的是挂钩式,通过电泳链条进行传动,利用导电的悬挂装置承载挂具,进而带动待电泳的配件移动,因此,一款好的悬挂装置关系到整个电泳的质量。

现今的电泳工艺中,为了支撑和引导电泳链条,通常会在其上方设置一个导轨,由于电泳链条常常会上油润滑,为了防止电泳链条脱落油渍污染电泳配件,在其下方同样会设置有导轨用来承接杂质,由于在电泳链条的下方增加了一个导轨,因此,连接在电泳链条上的悬挂装置也应作出新的改变。

实用新型内容

鉴于上述问题,本实用新型提供了一种通电悬挂装置,其能够更好地配合现今的电泳工艺,有效地解决了上述问题。

为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种通电悬挂装置,包括安装板、连接杆、承重块、支撑杆、固定座和导电板,其中,连接杆包括第一水平端11、第二水平端和竖直端,第一水平端的一端连接着安装板,另一端连接着竖直端的上端,第一水平端和竖直端构成第一弯曲部;第二水平端的一端连接着竖直端的下端,另一端连接着承重块,第二水平端和竖直端构成第二弯曲部;支撑杆的上端连接着第二水平端,支撑杆的下端连接着固定座;固定座拆卸式连接着导电板,导电板的两端拆卸式设有导电碳刷,导电板的下端设有一个悬挂钩。

优选的,安装板上设有螺纹孔,螺纹孔配套一个螺栓,由此,通过螺栓能够将安装板固定在电泳链条上。

优选的,安装板、连接杆、固定座和导电板的轴线位于同一条水平线上,由此,四者的轴线位于同一条直线上,其能够保持整个装置的平衡性。

优选的,承重块和第二水平端固定或者拆卸式连接在一起,由此,在承重块的作用下,能够用来平衡连接杆相对安装板两端的重量。

优选的,导电板上设有两个第一螺纹孔,固定座上设有与第一螺纹孔配合的第二螺纹孔,第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓配合在一起,由此,在第一螺纹孔和第二螺纹孔的作用下,能够将固定座固定在导电板上。

优选的,导电板上设有销孔,导电碳刷上设有销柱,销柱拆卸式插放在销孔中,由此,在销柱和销孔的配合下,导电碳刷能够固定在导电板上。

优选的,悬挂钩包括连接端和悬挂端,连接端的上端连接在导电板下端面的中心位置,连接端的下端连接着悬挂端,悬挂端设有贯穿的通槽,由此,连接端用于连接导电板,悬挂端的通槽用来供挂具的挂钩进行悬挂。

本实用新型具有以下有益效果:1、连接杆包括第一水平端、第二水平端和竖直端,第一水平端、第二水平端和竖直端呈弯曲构造,能够用来配合电泳链条下方的导轨;2、第二水平端设有承重块,能够用来平衡连接杆相对安装板两端的重量;3、导电板设有导电碳刷,能够对导电板进行通电,促使导电板下方的悬挂钩带电。

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