[实用新型]受损混凝土路面面板的加固结构有效
申请号: | 201820192331.3 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN208088047U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈亮;纪振萍;薛亮 | 申请(专利权)人: | 南通城欣市政工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/14 | 分类号: | E01C11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种受损混凝土路面面板的加固结构,涉及受损路面修复领域,解决了现场加固安装较为麻烦的问题;其技术方案要点是包括路板,路板上设有安装槽,两个路板之间设置有连接杆,连接杆的两端设有固定块,连接杆包括内杆和套壳,内杆靠近套壳的一端上设有相互反向的螺纹,套壳两端分别与两个内杆螺纹连接,连接杆通过建筑粘胶固定于安装槽内,两个路板之间设有钢纤维混凝土罩面;当需要对受损路面进行修复时,将连接杆一端的固定块插入到安装槽内,转动套壳,连接杆伸长使连接杆另一端的固定块插入到另一安装槽内,利用建筑粘胶进行进行固定,最后在两个路板之间填充钢纤维混凝土罩面,达到了加固安装较为方便的效果。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 路板 安装槽 固定块 内杆 套壳 钢纤维混凝土 受损混凝土 加固结构 路面面板 罩面 技术方案要点 受损 本实用新型 路面修复 螺纹连接 转动套 伸长 螺纹 胶固 填充 粘胶 修复 | ||
【主权项】:
1.一种受损混凝土路面面板的加固结构,包括两个路板(1),两个所述路板(1)的侧壁上设有正对水平设置的安装槽(2),其特征是:两个所述路板(1)之间设置有连接杆(3),所述连接杆(3)的两端设有嵌入到安装槽(2)内的固定块(4),所述固定块(4)与安装槽(2)的截面形状为方形状,所述连接杆(3)包括两个内杆(5)和设置于两个内杆(5)之间的套壳(6),所述内杆(5)靠近套壳(6)的一端上设有相互反向的螺纹,所述套壳(6)两端分别与两个内杆(5)螺纹连接,所述连接杆(3)的两端通过建筑粘胶固定于安装槽(2)内,两个所述路板(1)之间设有钢纤维混凝土罩面(7)。
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