[实用新型]一种高稳定性的齿轮连接结构有效
| 申请号： | 201820187816.3 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207814256U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘代军;袁亮 | 申请（专利权）人： | 重庆彩棠科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/06 | 分类号： | F16D1/06;F16H57/00 |
| 代理公司： | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人： | 刘坤 |
| 地址： | 402160 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高稳定性的齿轮连接结构，包括主动轴、套设在主动轴上的主动齿轮及钩头楔件，主动齿轮的内壁上和主动轴的外壁上分别设置第一键槽和第二键槽，第一键槽和第二键槽共同构成楔件安装腔。钩头楔件由与楔件安装腔相配合的楔件主体和位于楔件主体一端的钩体构成，楔件主体卡设在楔件安装腔内，钩体抵靠在第二键槽的端面上，且伸出楔件安装腔外与主动齿轮的一端面构成限位配合，主动齿轮的另一端面与垫圈构成限位配合。本实用新型能够防止主动齿轮沿主动轴上下窜动，极大的提高主动齿轮与主动轴连接的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 楔件 主动齿轮 主动轴 键槽 安装腔 齿轮连接结构 本实用新型 高稳定性 限位配合 钩头楔 钩体 上下窜动 主体一端 主体卡 垫圈 内壁 外壁 伸出 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高稳定性的齿轮连接结构，其特征在于：包括主动轴(1)、套设在主动轴(1)上的主动齿轮(2)及钩头楔件(3)，所述主动齿轮(2)的内壁上和主动轴(1)的外壁上分别设置有沿主动轴(1)长度方向延伸的第一键槽(4)和第二键槽(5)，所述第一键槽(4)和第二键槽(5)共同构成楔件安装腔；所述钩头楔件(3)由与楔件安装腔相配合的楔件主体(6)和位于楔件主体(6)一端的钩体(7)构成，所述楔件主体(6)卡设在楔件安装腔内，所述钩体(7)抵靠在第二键槽(5)的端面上，且伸出楔件安装腔外与主动齿轮(2)的一端面构成限位配合，所述主动齿轮(2)的另一端面与套设在主动轴(1)上的垫圈(8)构成限位配合。
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