[实用新型]一种汽车安全带框架

摘要

本实用新型提供了一种汽车安全带框架，属于汽车配件技术领域。它解决了现有安全带框架导向板和侧板连接处的机械强度不够等问题。本汽车安全带框架中导向板的一端由导向板本体做180度弯曲形成卡接部，卡接部两侧开设有对称设置的定位开口，侧板一上具有嵌入对应定位开口中的卡口一，侧板二上具有嵌入对应定位开口中的卡口二，导向板的两侧分别开设有条形口一、条形口二，侧板一的上部具有穿设在上述条形口一中的铆接边部一，侧板一通过铆接边部一与导向板固连，侧板二的上部具有穿设在条形口二中的铆接边部二，侧板二通过铆接边部二与导向板固连。本实用新型具有结构设计合理，提高了导向板和侧板连接处结构强度等优点。

主权项

1.一种汽车安全带框架，包括基板（1），所述基板（1）的两端分别向同一侧弯折延伸形成侧板一（2）、侧板二（3），所述的侧板一（2）和侧板二（3）之间设有支撑条（4），所述侧板一（2）上开设有圆孔一（5），所述侧板二（3）上开设有圆孔二（6），所述圆孔一（5）的边缘沿圆孔一（5）的圆周方向倾斜分布有卡齿，所述圆孔二（6）具有一段不超过其周长二分之一的齿圈，在侧板一（2）、侧板二（3）的上部固设有导向板（7），其特征在于，所述导向板（7）的一端由导向板（7）本体做180度弯曲形成卡接部（8），所述的卡接部（8）两侧开设有对称设置的定位开口（9），所述侧板一（2）上具有嵌入对应定位开口（9）中的卡口一（10），所述侧板二（3）上具有嵌入对应定位开口（9）中的卡口二（11），所述导向板（7）的两侧分别开设有条形口一（12）、条形口二（13），所述侧板一（2）的上部具有穿设在上述条形口一（12）中的铆接边部一，所述的侧板一（2）通过铆接边部一与上述的导向板（7）固连，所述侧板二（3）的上部具有穿设在上述条形口二（13）中的铆接边部二，所述的侧板二（3）通过铆接边部二与上述的导向板（7）固连。