[实用新型]具有减速功能的设备有效
| 申请号： | 201820158974.6 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN208119171U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王鑫敏;张敏;周华;孙继辉 | 申请（专利权）人： | 中建空列（北京）工程设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;杨晓莉 |
| 地址： | 100094 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于交通运输技术领域，具体提供一种具有减速功能的设备。本实用新型旨在解决车辆在必须减速或停车路段紧急制动区域制动距离较长的问题。为此，本实用新型的具有减速功能的设备包括轨道、侧板和顶板，轨道、侧板和顶板上都设置有助摩擦机构，轨道上的助摩擦机构能够为行走轮提供滚动摩擦阻力，侧板和顶板上的助摩擦机构能够为车体本身提供摩擦阻力。其中，助摩擦机构包括具有多个凸起的弹性构件，当车体与弹性构件接触并发生相对于移动时，凸起受压倒伏，卸压恢复，并因此为车辆提供减速阻力。本实用新型具有上述结构的轨道能够增加轨道与车辆之间的摩擦力，从而能够降低车辆紧急制动时的制动距离。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 摩擦机构 减速功能 轨道 侧板 弹性构件 紧急制动 制动距离 车体 凸起 滚动摩擦阻力 交通运输技术 减速阻力 摩擦阻力 行走轮 倒伏 受压 卸压 并发 减速 停车 路段 移动 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种具有减速功能的设备，其特征在于，所述设备包括轨道和沿所述轨道延伸方向设置的助摩擦机构，所述助摩擦机构设置成能够与行走在所述轨道上的车体接触并为所述车体提供摩擦阻力。
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