[实用新型]汽车侧门自动吸合锁机构有效
申请号: | 201820154599.8 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207879106U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 杨光明 | 申请(专利权)人: | 广州畅翼汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00;E05B79/20;E05B77/36 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 511356 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件的技术领域,公开了一种汽车侧门自动吸合锁机构,轻推车门,锁舌被推入半锁状态,半锁感应器断开,控制元件控制上锁驱动机构运转,上锁驱动机构通过上锁拉绳对上锁板施加拉力,使锁舌的锁紧卡槽卡合在锁止部上,锁紧感应器断开,控制元件控制上锁驱动机构反向运转,上锁拉绳退回到复位状态,上锁板复位,完成整个上锁过程。只需要轻推车门,就可以自动完成整个上锁过程,自动化程度高,不需要大力关门,避免关门产生噪音以及重力关门使得车门变形,同时,锁头和上锁驱动机构可以分居两处,通过上锁拉绳连接传输拉力,锁头机构体积小且安装空间小,能够兼容安装于不同型号车辆的侧门处,具有通用性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 上锁 驱动机构 车门 控制元件 汽车侧门 上锁过程 自动吸合 关门 感应器 上锁板 锁机构 断开 拉绳 锁舌 本实用新型 安装空间 半锁状态 传输拉力 反向运转 复位状态 拉绳连接 汽车配件 锁紧卡槽 锁头机构 通用性强 自动完成 侧门 锁头 锁止部 体积小 复位 卡合 锁紧 推入 变形 兼容 噪音 自动化 施加 运转 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧门自动吸合锁机构,其特征在于,包括上锁驱动机构、锁头以及控制元件;所述锁头包括锁体基板以及分别通过转轴连接在所述锁体基板上的锁舌、锁扣和上锁板,所述锁舌、锁扣和上锁板均设有弹性复位机构;所述锁扣上设有锁止部,所述锁舌上设有能与所述锁止部卡合的半锁卡槽和锁紧卡槽,所述上锁驱动机构通过上锁拉绳与所述上锁板的一端连接,所述上锁板的另一端设有推动所述锁舌旋转以使所述锁舌的锁紧卡槽与所述锁止部卡合的拨动部;所述锁舌上设有感应器压板,所述锁体基板上设有与所述感应器压板导通或断开的半锁感应器和锁紧感应器,所述半锁感应器和锁紧感应器将感应信号反馈至所述控制元件,所述上锁驱动机构与所述控制元件通过电性连接方式连接。
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