[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆上下管运动机构有效
申请号: | 201820147535.5 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207974684U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 蒋声波 | 申请(专利权)人: | 蒋声波 |
主分类号: | E05F15/616 | 分类号: | E05F15/616;B60J5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 423411 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆上下管运动机构,包括上导管、下导管、塑料骨架、中间套骨架和中间套,所述下导管处卡入塑料骨架,上导管端面卡入中间骨架,在上下导管的运动重叠段,增加塑料骨架、中间骨架。本实用新型的汽车电动尾门撑杆运动机构可增加上下导管的同心度,减小撑杆晃动、摩擦,避免撑杆上下导管的磨损,延长撑杆的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 撑杆 电动尾门 塑料骨架 运动机构 导管 本实用新型 中间骨架 上导管 下导管 中间套 汽车 使用寿命 端面卡 同心度 重叠段 减小 卡入 晃动 磨损 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电动尾门撑杆上下管运动机构,其特征在于,包括:上导管(1)、下导管(5)、塑料骨架(2)、中间套骨架(3)和中间套(4);下导管(5)套入上导管(1)内,在上导管(1)、下导管(5)的重叠段,增加有用于间隔上导管(1)和下导管(5)的塑料骨架(2)和中间套骨架(3)、以及用于固定中间套骨架(3)的中间套(4),中间套(4)套在上导管(1)、下导管(5)的外围并且与上导管(1)卡合固定,中间套骨架(3)套在下导管(5)的外围。
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