[实用新型]一种纠偏车钥匙有效
| 申请号： | 201820146487.8 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208073146U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 韩冰冰;周祥东 | 申请（专利权）人： | 江苏罗思韦尔电气有限公司 |
| 主分类号： | E05B19/00 | 分类号： | E05B19/00;E05B19/26 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纠偏车钥匙，包括壳体、钥匙芯、转子、按钮、套管和压杆，转子设置在壳体的一端内，钥匙芯的一端与转子固定连接，套管设置在壳体内，压杆设置在壳体内且插入套管内，压杆的两端从套管的两端口伸出，按钮与压杆的一端相连接；压杆两端分别套有一个扭簧，分别是第一扭簧和第二扭簧，第二扭簧的一端与按钮相连接，另一端与转子相连接；第一扭簧的一端与转子相连接，另一端连接到壳体的内侧表面上。本实用新型具有两个扭簧，按下按钮后，两个扭簧同时对转子施加扭力，使钥匙芯受力平衡，不会发生歪斜，可以方便地插入钥匙孔内开锁，可以很好地满足实际应用的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 扭簧 转子 压杆 按钮 钥匙芯 套管 壳体 本实用新型 车钥匙 纠偏 体内 内侧表面 受力平衡 套管设置 一端连接 歪斜 两端口 内开锁 钥匙孔 按下 扭力 伸出 施加 应用 | ||
【主权项】：
1.一种纠偏车钥匙，其特征在于，包括壳体、钥匙芯、转子、按钮、套管和压杆，转子设置在壳体的一端内，钥匙芯的一端与转子固定连接，套管设置在壳体内，压杆设置在壳体内且插入套管内，压杆的两端从套管的两端口伸出，按钮与压杆的一端相连接，壳体上开设有一个按钮孔，按钮通过按钮孔露出壳体外；压杆两端分别套有一个扭簧，分别是第一扭簧和第二扭簧，第二扭簧的一端与按钮相连接，另一端与转子相连接；第一扭簧的一端与转子相连接，另一端连接到壳体的内侧表面上；壳体上开设有一个用于放置钥匙芯的凹槽。
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