[实用新型]一种智能车位锁

摘要

本实用新型公开了一种智能车位锁，车架和连接在车架一侧的限高挡板，所述车架包括底座和扣接在底座上的座盖，且在所述底座上固定安装有驱动电源、控制机构、传动机构、防撞机构和报警机构。本实用新型通过传动机构与防撞机构的配合，使得车辆撞上限高挡板时，挡板能随着受力方向倾倒一定角度，同时使的限位开关和定位轴套形成位移，限位开关断开，形成碰撞报警。

主权项

1.一种智能车位锁，包括车架（1）和连接在车架（1）一侧的限高挡板（2），其特征在于：所述车架（1）包括底座（3）和扣接在底座（3）上的座盖（4），且在所述底座（3）上固定安装有驱动电源（5）、控制机构（6）、传动机构（7）、防撞机构（8）和报警机构（9），所述控制机构（6）包括控制箱（10）、电控板（11）和电机（12），所述电机（12）和电控板（11）均安装在控制箱（10）内，且电机（12）的一侧轴端向外伸出；且所述底座（3）上还一体形成有第一安装座（13）、第二安装座（14）、第三安装座（15）和第四安装座（16），所述第二安装座（14）和第三安装座（15）设置在第一安装座（13）的前部，且第三安装座（15）位于第二安装座（14）一侧，在所述第一安装座（13）上对应穿设着第一转轴（17），在第一转轴（17）的两端分别连接着第一弹簧（18），且每个第一弹簧（18）的一端对应的勾接在第一安装座（13）上，在所述第二安装座（14）上对应的穿设着第二转轴（19），在第二转轴（19）上套接有扭簧（20），在所述第三安装座（15）上对应穿设着第三转轴（21），所述限高挡板（2）一端套接在第二转轴（19）上，其另一端套接在第三转轴（21）上，所述报警机构（9）安装在第四安装座（16）上；所述传动机构（7）包括依次相连的连动片组件（22）、连杆（23）和连杆套座（24），所述连杆（23）的一侧通过销钉连接着连动片组件（22），其另一侧通过销钉连接着连杆套座（24），在连杆（23）的一侧端部形成有U形槽（25），销钉可移动式安装在U形槽（25）内，所述连动片组件（22）的一侧与电机（12）的轴部配合，在所述连杆（23）上形成有与第一转轴（17）配合的安装槽（26），且在连杆（23）的内腔安装有第二弹簧（27），所述第二弹簧（27）的一端抵接在连杆套座（24）上，另一端顶接着销钉；所述防撞机构（8）包括联动件（28）和连接轴（29），所述联动件（28）的一端安装在第二转轴（19）上，且与第二转轴（19）同步联动，其另一端通过连接轴（29）与连杆套座（24）相连接；所述报警机构（9）包括报警器（30）和在报警器（30）上一体形成的限位开关（31），且在所述第二转轴（19）上对应着套接着定位轴套（32），所述定位轴套（32）与限位开关（31）对应设置，且所述定位轴套（32）的一端与限位开关（31）相接触。