[实用新型]一种电客车踏面式制动单元拆卸工装有效
| 申请号： | 201820133255.9 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207807619U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 管凯凯;马贵财;陈磊;肖云斌;孟英华 | 申请（专利权）人： | 青岛地铁集团有限公司运营分公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市李沧区太*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电客车踏面式制动单元拆卸工装，由主体支撑架、滑轨、紧固模块和升降车组成，主体支撑架顶部有凹槽，侧边横向连接有托盘，托盘顶部有橡胶垫；主体支撑架底部与滑轨活动连接，滑轨通过紧固模块与升降车顶部连接；升降车底部有滑轮，顶部通过调整升降架控制高度。本实用新型的有益效果是：支撑架顶部凹槽限制制动单元位置，滑轨调整支撑架重心，保证安全性；拆卸效率高，节省人力。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轨 主体支撑架 制动单元 拆卸 本实用新型 托盘 紧固模块 升降车 工装 踏面 客车 调整支撑架 支撑架顶部 调整升降 横向连接 活动连接 橡胶垫 车顶 滑轮 侧边 升降 重心 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电客车踏面式制动单元拆卸工装，其特征在于，由主体支撑架(1)、滑轨(2)、紧固模块(3)和升降车(4)组成；所述主体支撑架顶部有凹槽(13)，侧边横向连接有托盘(11)，托盘顶部有橡胶垫(12)；所述主体支撑架底部与滑轨活动连接，滑轨通过紧固模块与升降车顶部连接；所述升降车底部有滑轮(41)，顶部通过调整升降架(42)控制高度。
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