[实用新型]一种灭火弹动力与稳定装置有效

专利信息
申请号: 201820127675.6 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN207886550U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 王朋;翁兆权;孙宜亮;张利;马宏亮;崔光尚;王海潮;方张根;柏迅 申请(专利权)人: 安徽东风机电科技股份有限公司
主分类号: A62C3/02 分类号: A62C3/02;A62C31/00;F42B15/00;F02K9/10
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开一种灭火弹动力与稳定装置,包括连接底、发动机装药、点火具、喷管、喷管堵盖与弹托;所述喷管的一端与发动机壳体的一端拧合在一起,发动机壳体的另一端与连接底拧合在一起,发动机壳体内填满有发动机装药,发动机装药的一端安装在连接底上,且发动机装药与连接底的连接部与燃烧室接通;所述点火具通过背帽与喷管堵盖安装在喷管与发动机壳体连接处的腔体中,背帽与喷管堵盖将发动机壳体腔体与喷管空间隔开。本实用新型结构简单,作用时间短,发射时的初速度高,能够在较短的发射管中发射,因此使用限制较小,且能够有效提高灭火弹飞行稳定性。
搜索关键词: 喷管 灭火弹 装药 发动机壳体 发动机 堵盖 本实用新型 发动机壳 稳定装置 点火具 背帽 拧合 燃烧室 飞行稳定性 空间隔开 使用限制 体内填满 发射 发射管 弹托 腔体 体腔 接通
【主权项】:
1.一种灭火弹动力与稳定装置,其特征在于,包括连接底(1)、发动机装药(2)、点火具(4)、喷管(5)、喷管堵盖(7)与弹托(9);所述喷管(5)的一端与发动机壳体(11)的一端拧合在一起,发动机壳体(11)的另一端与连接底(1)拧合在一起,发动机壳体(11)内填满有发动机装药(2),发动机装药(2)的一端安装在连接底(1)上,且发动机装药(2)与连接底(1)的连接部与燃烧室(3)接通;所述点火具(4)通过背帽(8)与喷管堵盖(7)安装在喷管(5)与发动机壳体(11)连接处的腔体中,背帽(8)与喷管堵盖(7)将发动机壳体(11)腔体与喷管(5)空间隔开。
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