[实用新型]一种公路桥梁用限高装置

摘要

本实用新型提供了一种公路桥梁用限高装置，所述限高装置包括基座，连接所述基座的液压推杆，限高拦截杆，在所述限高拦截杆上分别左右设置有第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头和所述第二摄像头处于同一水平线上，所述路面下端设置有控制箱，所述控制箱内设置有控制器和驱动电机，所述第一摄像头和所述第二摄像头与所述控制器电连接，所述控制器还与所述液压推杆电连接，所述限高拦截杆包括第一拦截杆与第二拦截杆，所述第一拦截杆可与所述第二拦截杆相互卡合限位，在所述液压推杆上升至最大高度后，所述第一拦截杆和所述第二拦截杆从卡合位置分离，并在驱动电机的作用下，沿液压推杆末端为圆心进行转动至与所述地面垂直，提高了用户体验。

主权项

1.一种公路桥梁用限高装置，其特征在于：所述限高装置横向架设于路面或桥面两侧，以对通过车辆高度进行控制，所述限高装置包括设置于所述路面或桥面两侧的基座，连接所述基座的液压推杆，连接两个所述液压推杆末端的限高拦截杆，在所述限高拦截杆上分别左右设置有第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头和所述第二摄像头处于同一水平线上，以实现针对待通过车辆进行三维图像处理并识别所述待通过车辆的轮廓高度与车牌信息，所述路面下端设置有控制箱，所述控制箱内设置有控制器和驱动电机，所述第一摄像头和所述第二摄像头与所述控制器电连接，所述控制器还与所述液压推杆电连接，以控制所述液压推杆上下移动，所述限高拦截杆包括第一拦截杆与第二拦截杆，所述第一拦截杆可与所述第二拦截杆相互卡合限位，在所述液压推杆上升至最大高度后，所述第一拦截杆和所述第二拦截杆从卡合位置分离，并在驱动电机的作用下，分别以所述液压推杆末端为圆心进行转动至与所述路面或桥面垂直。