[实用新型]集装箱半挂车有效
申请号: | 201820116116.5 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207773114U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 闵永有 | 申请(专利权)人: | 河北隆德专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B60P1/54 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 054700 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集装箱半挂车,两根燕尾滑轨的延伸方向与车架长度方向相同,车架四角还设有用于固定集装箱的锁闭机构,两套底座分别滑动设置在导轨两端,底座下部还设有锁紧液压缸,底座上方设置起重臂总成,底座后侧设置支腿总成,每套底座配套设置一套支腿总成和一套起重臂总成,液压系统用于控制支腿总成和起重臂总成;通过与现有集装箱半挂车配套设置起重臂总成和支腿总成,起重臂总成用于实现集装箱的装卸,而支腿总成用于在装卸过程中起到支撑作用,防止装卸过程中出现半挂车倾翻的危险,确保使用安全,减少起重设备的占用时间,提高装卸效率,其中设备只需将卸下的集装箱搬运就位即可。 | ||
搜索关键词: | 起重臂总成 支腿总成 半挂车 底座 集装箱 装卸 车架 本实用新型 固定集装箱 集装箱搬运 锁紧液压缸 导轨两端 底座下部 滑动设置 起重设备 锁闭机构 燕尾滑轨 液压系统 支撑作用 装卸效率 就位 两套 倾翻 配套 卸下 占用 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种集装箱半挂车,其特征在于:包括车架(6)、导轨(7)、两套底座(5)、两套支腿总成(4)、两套起重臂总成(1)和液压控制系统,所述导轨(7)包括两根平行设置在车架(6)顶面的两根燕尾滑轨,两根燕尾滑轨的延伸方向与车架(6)长度方向相同,所述车架(6)四角还设有用于固定集装箱的锁闭机构,两套底座(5)分别滑动设置在导轨(7)两端,底座(5)下部设置两道燕尾槽与燕尾滑轨配合,底座(5)下部还设有锁紧液压缸(3),底座(5)上方设置起重臂总成(1),底座(5)后侧设置支腿总成(4),每套底座(5)配套设置一套支腿总成(4)和一套起重臂总成(1),液压系统用于控制支腿总成(4)和起重臂总成(1)。
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