[实用新型]一种新能源汽车低压控制盒有效
申请号: | 201820098064.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207869536U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 刘旭 | 申请(专利权)人: | 江西精骏电控技术有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
地址: | 334000 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车低压控制盒,其结构包括紧固件、支撑面板、连接紧固装置、散热口、散热板、隔板、处理器、封盖,所述紧固件共设有多个,底端设有螺纹顺序排列,与封盖表面设有的螺孔采用旋紧配合方式活动连接,且两者螺纹相互啮合,本实用新型一种新能源汽车低压控制盒,设有连接紧固装置,首先通过支撑接板连接外部设备,再对其设备进行支撑,接着通过传输孔连接传输线,由外圈的紧固环与连接螺纹旋紧连接,使得传输孔压缩紧固传输线,从而设备只需顺时针旋紧,紧固环将设备的传输孔压缩紧固,解决了设备紧固性能差,当设备遇到波动时,容易导致传输线脱落,使得设备停止运行的问题。 | ||
搜索关键词: | 传输线 低压控制盒 新能源汽车 传输孔 紧固 连接紧固装置 本实用新型 紧固环 紧固件 螺纹 旋紧 外部设备 隔板 啮合 封盖表面 活动连接 连接螺纹 配合方式 设备停止 旋紧连接 支撑面板 压缩 散热板 散热口 顺时针 处理器 支撑 底端 封盖 接板 螺孔 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车低压控制盒,其结构包括紧固件(1)、支撑面板(2)、连接紧固装置(3)、散热口(4)、散热板(5)、隔板(6)、处理器(7)、封盖(8),所述紧固件(1)共设有多个,底端设有螺纹顺序排列,与封盖(8)表面设有的螺孔采用旋紧配合方式活动连接,且两者螺纹相互啮合,其特征在于:所述支撑面板(2)共设有四块,且四块边缘相互连接,组成中空长方体结构,所述支撑面板(2)底端表面边缘与隔板(6)上表面边缘相互嵌合,所述隔板(6)为长方体结构,切面为长方体长为13‑15cm,厚度为3‑4cm,底端与散热板(5)上端表面边缘固定连接,所述连接紧固装置(3)底端与支撑面板(2)表面设有的螺孔顺时针旋紧配合连接,所述处理器(7)切面为长方形,设在支撑面板(2)内部,且与支撑面板(2)内部设有的卡槽相互嵌合,通过塑胶采用粘合成,所述封盖(8)四周边缘通过紧固件(1)与支撑面板(2)上端表面固定连接;所述连接紧固装置(3)由紧固环(301)、传输孔(302)、连接螺纹(303)、调节紧固环(304)、支撑接板(305)、通口(306)、轴承(307)组成,所述紧固环(301)右侧内圈与轴承(307)左侧外圈采用过盈配合方式活动连接,且内圈与轴承(307)外圈相互贴合,所述传输孔(302)表面外圈设有连接螺纹(303)且两者为一体化结构,所述连接螺纹(303)与调节紧固环(304)内圈设有的螺纹相互啮合,所述支撑接板(305)左侧内圈固定连接轴承(307),所述通口(306)左侧连接支撑接板(305)。
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