[实用新型]一种汽车散热器

摘要

本实用新型涉及散热器领域，具体为一种汽车散热器，包括散热主体、散热器保护盖和散热风扇，所述散热主体左侧固定连接有与所述散热主体为一体的进水室，且所述散热主体右侧固定连接有与所述散热主体为一体的出水室，所述散热主体前端中部嵌入设置有散热芯，且所述散热主体顶端前方中部左右两侧固定连接有固定板，该种汽车散热器，由于汽车散热器通常适用于汽车内部散热所用，所以，当使用者在使用散热器时，所述四通接头管呈十字排布，且所述四通接头管配合水泵使用，通过设有的四通接头管，能够将水泵内的水通过接头传送到出水室以及散热芯内，进行冷却。

主权项

1.一种汽车散热器，包括散热主体(1)、散热器保护盖(11)和散热风扇(16)，其特征在于：所述散热主体(1)左侧固定连接有与所述散热主体为一体的进水室(6)，且所述散热主体(1)右侧固定连接有与所述散热主体为一体的出水室(7)，所述散热主体(1)前端中部嵌入设置有散热芯(10)，且所述散热主体(1)顶端前方中部左右两侧固定连接有固定板(2)，所述进水室(6)顶端前方中部设置有进水管(3)，且所述进水管(3)通过开孔连接到所述进水室(6)上，所述进水管(3)下端固定连接有连接管(8)，且所述连接管(8)最底端紧密焊接有水泵(4)，且所述水泵(4)下端中心设置有四通接头管(9)，所述四通接头管(9)位于所述散热芯(10)下端中心，且所述出水室(7)顶端前方设置有出水管(5)，且所述出水管(5)通过开孔连接到所述出水室(7)上，所述散热器保护盖(11)左右两侧上下方紧密焊接有连接板(12)，且所述散热器保护盖(11)顶端左侧固定连接有压力阀(13)，所述散热器保护盖(11)前端中心嵌入设置有散热网(14)，且所述散热网(14)前端周围固定连接有卡接环(15)，所述散热风扇(16)前端中心电性连接有动力器(17)，且所述动力器(17)左右两侧与下侧转动连接有三个旋转叶(18)。