[实用新型]备份电源电路、电机驱动器及电动汽车有效
申请号: | 201820075725.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207853453U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 金茜 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川联合动力系统有限公司 |
主分类号: | H02H7/08 | 分类号: | H02H7/08;H02J9/06 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种备份电源电路、电机驱动器及电动汽车,所述备份电源电路包括备份电源、保护单元以及单相触发单元;其中:所述单相触发单元的第一输入端连接到驱动电源的第一供电端、第二输入端经由所述保护单元连接到所述备份电源的输出端,且所述保护单元仅在所述备份电源的输出电压大于所述驱动电源的第一供电端的电压时,向所述单相触发单元的第二输入端输出供电电压;所述单相触发单元的输出端连接到驱动电路中驱动电压生成模块的控制端,并且在所述第一输入端的电压异常时输出高电平。本实用新型通过单相触发单元根据低压系统的工作状况来调整驱动电路的输出,不仅电路简单、成本较低,而且反应时间短,可快速实现主动短路。 | ||
搜索关键词: | 触发单元 备份电源电路 保护单元 备份电源 本实用新型 电机驱动器 电动汽车 驱动电路 驱动电源 输入端 输出供电电压 反应时间短 输出端连接 输入端连接 输出 低压系统 电压异常 工作状况 驱动电压 生成模块 输出电压 主动短路 高电平 供电端 控制端 输出端 电路 供电 | ||
【主权项】:
1.一种备份电源电路,用于在电机低压系统供电故障时对电机进行主动短路保护,所述低压系统包括驱动电源;其特征在于,所述备份电源电路包括备份电源、至少一个保护单元以及至少一个单相触发单元;其中:所述单相触发单元的第一输入端连接到所述驱动电源的第一供电端,所述单相触发单元的第二输入端经由所述保护单元连接到所述备份电源的输出端,且所述保护单元仅在所述备份电源的输出电压大于所述驱动电源的第一供电端的电压时,向所述单相触发单元的第二输入端输出供电电压;所述单相触发单元的输出端连接到逆变器驱动电路中驱动电压生成模块的控制端,并且所述单相触发单元在所述第一输入端的电压异常时输出高电平。
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