[实用新型]一种带锁车撑

摘要

一种带锁车撑，包括固定杆，固定杆位于自行车后车轮的前侧，固定杆固定安装在车架上，固定杆的前端铰接连接车撑，车撑由中空管、两个导向套、支撑杆、齿轮组成，中空管的下端与自行车后车轮的底面平齐，中空管的前表面开设透槽，中空管的底面开设通孔，中空管的内壁固定安装两个竖向的导向套，两个导向套内穿过一根支撑杆，支撑杆的上下两端均固定安装限位块，支撑杆的前表面开设齿条，齿轮位于齿条的前侧，齿轮与齿条相啮合，中空管一侧的内壁开设圆孔，圆孔内设有轴承。本实用新型能够根据停放倾斜度来调节车撑长度，实现了自行车车撑的多功能性，满足了不同人们的需求，适合大力推广使用。

主权项

1.一种带锁车撑，其特征在于：包括固定杆（1），固定杆（1）位于自行车后车轮的前侧，固定杆（1）固定安装在车架上，固定杆（1）的前端铰接连接车撑（2），车撑（2）由中空管（26）、两个导向套（5）、支撑杆（6）、齿轮（8）组成，中空管（26）的下端与自行车后车轮的的底面平齐，中空管（26）的前表面开设透槽（3），中空管（26）的底面开设通孔（4），中空管（26）的内壁固定安装两个竖向的导向套（5），两个导向套（5）内穿过一根支撑杆（6），支撑杆（6）的上下两端均固定安装限位块（7），支撑杆（6）的前表面开设齿条（25），齿轮（8）位于齿条（25）的前侧，齿轮（8）与齿条（25）相啮合，中空管（26）一侧的内壁开设圆孔（9），圆孔（9）内设有轴承（10），轴承（10）的外圈与圆孔（9）的内壁固定连接，轴承（10）的内圈与齿轮（8）的转轴通过转动杆（11）固定连接，中空管（26）的前表面固定安装连接杆（12），连接杆（12）的一端铰接连接L型的档杆（13），档杆（13）能够放置在齿轮（8）上的两个齿牙之间，中空管（26）的后表面固定安装固定块（14），固定块（14）的后表面开设条形槽（15），条形槽（15）的内部设有推杆（16），推杆（16）的一端为圆头，推杆（16）的另一端与条形槽（15）的内壁通过弹簧（17）固定连接，弹簧（17）始终给推杆（16）一个推力，固定杆（1）的后端铰接连接第一竖杆（18），第一竖杆（18）的下端固定安装锁杆（19），推杆（16）能推动第一竖杆（18），自行车后车轮的后侧设有第二竖杆（20），第二竖杆（20）的下端固定安装锁头（21），锁杆（19）能够插入锁头（21）上的锁孔内并与锁头（21）上的锁孔相配合，中空管（26）的后方设有弧形的挡板（22），挡板（22）固定安装在车架上，挡板（22）的前表面与第一竖杆（18）的前表面平齐。