[实用新型]汽车门铰链夹具侧面夹紧的夹紧机构

摘要

本实用新型涉及工装夹具技术领域，提出一种汽车门铰链夹具侧面夹紧的夹紧机构，包括第一夹具体、第二夹具体、油缸、推杆、定位座、滑块、压块、弹簧以及圆柱销。在夹具夹紧时采用弹簧将压块与零件保持始终接触并预压紧静止状态，使得夹具在最终夹紧时零件处于不动状态，减少了零件放置不到位以及夹紧时零件夹紧不可靠或无法夹紧的情况，大大提高装夹可靠性，减少装夹时间。

主权项

1.一种汽车门铰链夹具侧面夹紧的夹紧机构，其特征在于，包括第一夹具体、第二夹具体、油缸、推杆、定位座、滑块、压块、弹簧以及圆柱销，其中：第一夹具体、第二夹具体组合构成整体的夹具本体，油缸位于第一夹具体内，油缸的活塞杆与推杆的一端连接，在油缸的推动下，所述推杆在夹具体本体内上下直线移动；所述推杆的另一端构造成锲型形状；滑块、压块以及定位座依次排列位于夹具本体的上方，并且与第二夹具体邻接；滑块内设置有与所述推杆配合的锲型槽，该滑块在所述推杆的锲型一端与锲型槽的配合下可进行左右平移，所述滑块的前端通过圆柱销连接所述的压块，压块可绕圆柱销旋转，压块的底部与滑块前端之间连接有弹簧，所述弹簧具有保持所述压块底部与滑块前端相分离的趋势。