[实用新型]汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构有效
申请号: | 201820038489.5 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207819672U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 冯小健;陈文学;王勇;杨正锋;黄曦;吴文波 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方电机有限公司 |
主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 孙杰;刘凯 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构,在转子端部线圈底部设置有绝缘风筒和风区隔板形成进风区和出风区,在所述转子端部线圈上设置有横轴垫块和纵轴垫块,所述横轴垫块和纵轴垫块上设置有横轴垫块通风风道和纵轴垫块通风风道,在所述转子端部线圈外周设置有护环,所述护环与转轴本体端部套接在一起,所述转子端部线圈分为横向和轴向独立外冷冷却结构。本实用新型主要针对外冷较长的线圈,通过将转子端部线圈采用外部冷却,可以使转子线圈生产加工简单,降低生产成本,同时将转子端部较长路径线圈(大号线圈)的冷却分为两路冷却,以减小冷却风路长度,从而提高冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 转子端部线圈 横轴垫块 垫块 两路 汽轮发电机转子 本实用新型 端部线圈 通风风道 通风结构 护环 冷却 大号线圈 冷却风路 冷却效果 生产加工 外部冷却 转轴本体 转子端部 转子线圈 长路径 出风区 端部套 进风区 区隔板 风筒 减小 绝缘 外周 轴向 | ||
【主权项】:
1.汽轮发电机转子端部线圈两路外冷通风结构,在转子端部线圈(21)底部设置有绝缘风筒(1)和风区隔板(2)形成进风区(3)和出风区(4),在所述转子端部线圈(21)上设置有横轴垫块(5)和纵轴垫块(6),所述横轴垫块(5)和纵轴垫块(6)上设置有横轴垫块通风风道(7)和纵轴垫块通风风道(8),在所述转子端部线圈(21)外周设置有护环(9),所述护环(9)与转轴本体(10)端部套接在一起,其特征在于:所述转子端部线圈(21)分为横向和轴向独立外冷冷却结构;所述轴向独立外冷冷却结构包括在纵轴垫块(6)上设置的与纵轴垫块通风风道(8)连通的纵轴垫块进风口(11)以及在所述护环(9)上设置的纵轴垫块出风口(12),所述纵轴垫块进风口(11)与进风区(3)连通,冷却气体从纵轴垫块进风口(11)进入纵轴垫块通风风道(8)并对转子端部线圈(21)的轴向段冷却后,再由纵轴垫块出风口(12)离开风路;所述横向独立外冷冷却结构包括横轴垫块(5)上设置的与横轴垫块通风风道(7)连通的横轴垫块进风口(15)以及横轴垫块出风口(16),所述横轴垫块进风口(15)与进风区(3)连通,所述横轴垫块出风口(16)与出风区(4)连通,冷却气体从横轴垫块进风口(15)进入横轴垫块通风风道(7)并对转子端部线圈(21)的横向段冷却后,再由横轴垫块出风口(16)离开风路。
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