[实用新型]一种汽车零件冲压模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括外模和内模，内模包括上模组和下模组，上模组内部安装有压料板，压料板上设置有冲孔组件，上模组位于压料板两侧底部设置有刃镶块，分离模位于冲孔组件正下方位置设置有冲孔凹模块，分离模四周设置有点撑块，点撑块底部连接有油压腔，点撑块外侧设置有斜向穿过下模组的废料滑槽，外模表面中心对称设置有四个基轨，相对的基轨中间均设置有内丝杠轨，内丝杠轨通过螺纹咬合有螺母副座，螺母副座上设置有纵装板，纵装板以丝杠内轨为对称线设置有两个氮气弹簧，氮气弹簧通过活塞杆连接有前驱板，前驱板顶部通过若干螺钉固定安装有修边组框，从而达到一次成型的目的，避免了多次换模加工的困扰。

主权项

1.一种汽车零件冲压模具，其特征在于：包括外模（1）和内模（2），且所述内模（2）安装在外模（1）中间，所述内模（2）包括上模组（201）和下模组（202），所述上模组（201）内部安装有压料板（205），且所述压料板（205）和上模组（201）内壁之间设置有内定板（203），所述上模组（201）上固定安装的冲孔组件（204）穿过内定板（203）和压料板（205），所述压料板（205）右端顶部设置有气压驱动装置（206），所述上模组（201）位于压料板（205）两侧底部设置有刃镶块（208）；所述下模组（202）顶部设置有和压料板（205）底部形状相配套的分离模（215），且所述分离模（215）位于冲孔组件（204）正下方位置设置有冲孔凹模块（212），所述分离模（215）四周设置有点撑块（209），所述点撑块（209）底部连接有油压腔（210），所述点撑块（209）外侧设置有斜向穿过下模组（202）的废料滑槽（211）；所述外模（1）表面中心对称设置有四个基轨（101），相对的所述基轨（101）中间均设置有内丝杠轨（102），所述内丝杠轨（102）通过螺纹咬合有螺母副座（103），所述螺母副座（103）上设置有纵装板（104），所述纵装板（104）以丝杠内轨（102）为对称线设置有两个氮气弹簧（105），两个所述氮气弹簧（105）通过活塞杆（106）连接有前驱板（107），所述前驱板（107）顶部通过若干螺钉固定安装有修边组框（108）。