[实用新型]一种有人看守铁路道口安全系统有效

专利信息
申请号: 201820032648.0 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN208036299U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 黎杰 申请(专利权)人: 湖州优创科技有限公司
主分类号: B61L29/28 分类号: B61L29/28;B61L29/30
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种有人看守铁路道口安全系统,包括两路铁轨、第一道杆、第二道杆、第三道杆、第四道杆和控制室,第一和第二道杆横跨于两路铁轨上方,第三和第四道杆分别位于两路铁轨的各一侧,相对的处于一和第二道杆之间,控制室位于铁轨的一侧,本实用新型通过设置在铁轨上的磁阻传感器准确获知列车的进站时间并提前发出预警,疏散道口的人流和车辆并关闭其通道,点亮LED显示装置进行动态显示提醒,若有行人或车辆没有留意LED提醒字幕,红外线传感器进行距离判断,一旦进入安全距离范围,再次触发语音报警,同时看守员可及时到现场进行察看,防止意外情况发生,在道口与控制室及控制室与监控中心之间分别建立稳定可靠的可视化连接。
搜索关键词: 道杆 铁轨 控制室 两路 本实用新型 安全系统 铁路道口 道口 红外线传感器 磁阻传感器 安全距离 动态显示 监控中心 距离判断 语音报警 可视化 触发 点亮 获知 进站 疏散 字幕 横跨 预警 列车
【主权项】:
1.一种有人看守铁路道口安全系统,包括两路铁轨、第一道杆、第二道杆、第三道杆、第四道杆和控制室,所述第一和第二道杆横跨于两路所述铁轨上方,所述第三和第四道杆分别位于两路所述铁轨的各一侧,相对的处于所述第一和第二道杆之间,所述控制室位于所述铁轨的一侧,其特征在于:所述第一道杆一侧的两路所述铁轨上设有第一磁阻传感器对,所述第一磁阻传感器对距离所述第一道杆的距离为300m,所述第二道杆相对侧的两路所述铁轨上设有第二磁阻传感器对,所述第二磁阻传感器对距离所述第二道杆的距离也为300m,所述第一和第二磁阻传感器对均包括两个对称设置的磁阻传感器;所述第三道杆上设有第一LED显示装置,所述第一LED显示装置上方设有第一红外线传感器,所述第四道杆上设有第二LED显示装置,所述第二LED显示装置上方设有第二红外线传感器;所述控制室外部设有门、玻璃窗和屋顶,所述玻璃窗旁边设有语音报警器,所述屋顶由太阳能光伏板组成,所述屋顶下方设有第一摄像头;所述控制室内设有控制器、第二摄像头、按键装置、存储器、第一电机驱动器、第二电机驱动器、液晶显示器、无线通信装置和蓄电池;所述第一磁阻传感器对、所述第二磁阻传感器对、所述第一红外线传感器、所述第二红外线传感器、所述第一LED显示装置、所述第二LED显示装置、所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述语音报警器、所述第一电机驱动器、所述第二电机驱动器、所述按键装置、所述液晶显示器、所述存储器和所述无线通信装置分别与所述控制器电连接;所述太阳能光伏板与所述蓄电池电连接,所述第一磁阻传感器对、所述第二磁阻传感器对、所述第一红外线传感器、所述第二红外线传感器、所述第一LED显示装置、所述第二LED显示装置、所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述语音报警器、所述按键装置、所述液晶显示器、所述第一电机驱动器、所述第二电机驱动器、所述存储器、所述无线通信装置和所述控制器可由所述蓄电池或者市电进行供电。
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