[实用新型]一种汽车排气管支架弹簧有效
| 申请号： | 201820032313.9 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207902165U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李云海;范艺海 | 申请（专利权）人： | 东莞东彩精密五金有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车排气管支架弹簧，涉及汽车配件技术领域。该汽车排气管支架弹簧，包括汽车底盘和排气管支架，所述排气管支架位于汽车底盘的下方，所述排气管支架的下表面两侧均设置有第一螺钉，所述第一螺钉的螺纹端贯穿排气管支架的下表面并延伸到汽车底盘的内部，所述排气管支架的上方设置有固定圈。该汽车排气管支架弹簧，通过在弹簧筒内设置了第一弹簧配合移动板，同时利用定位块和第二弹簧，使汽车排气管支架弹簧的减震效果好，有效的解决了汽车排气管支架弹簧用来减小排气管受到的震动，而当前的汽车排气管支较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车排气管 支架弹簧 排气管 支架 汽车底盘 螺钉 下表面 弹簧 本实用新型 减震效果 汽车配件 弹簧筒 定位块 固定圈 螺纹端 移动板 减小 震动 贯穿 延伸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车排气管支架弹簧，包括汽车底盘(1)和排气管支架(2)，所述排气管支架(2)位于汽车底盘(1)的下方，其特征在于：所述排气管支架(2)的下表面两侧均设置有第一螺钉(3)，所述第一螺钉(3)的螺纹端贯穿排气管支架(2)的下表面并延伸到汽车底盘(1)的内部，所述排气管支架(2)的上方设置有固定圈(6)；所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有弹簧筒(13)，所述弹簧筒(13)的内左壁下方开设有小孔(22)，所述排气管支架(2)的上表面两侧均固定连接有缓冲板(14)，所述缓冲板(14)位于弹簧筒(13)的内部，所述缓冲板(14)的上表面固定连接有第一弹簧(16)，所述弹簧筒(13)的内部设置有移动板(17)，所述第一弹簧(16)远离缓冲板(14)的一端与移动板(17)固定连接，所述弹簧筒(13)的内壁两侧均固定连接有定位块(19)，所述定位块(19)的下表面两侧均固定连接有第二弹簧(20)，所述移动板(17)远离第一弹簧(16)的一侧左右均固定连接有方块(21)，所述第二弹簧(20)远离定位块(19)的一侧与方块(21)固定连接，所述移动板(17)远离第一弹簧(16)的一侧中央固定连接有减震杆(24)，所述固定圈(6)的左右两侧均固定连接有插条(12)，所述固定圈(6)的左右两侧均设置有限位块(7)，所述减震杆(24)远离移动板(17)的一侧贯穿弹簧筒(13)的内顶壁并与限位块(7)的下表面固定连接，所述限位块(7)的侧面开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内壁固定连接有第三弹簧(11)，所述插条(12)远离固定圈(6)的一端延伸到凹槽(10)的内部并与第三弹簧(11)固定连接。
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