[实用新型]一种沥青道路施工的热碾压滚筒

摘要

本实用新型公开了一种沥青道路施工的热碾压滚筒，其结构包括驾驶室、室门、后视镜、前照灯、车顶盖、固定板、感应加热式热碾压滚筒装置、前挡板、踏梯、滚轮、转轴、后挡板、车身、散热口，驾驶室安装于车身正前方并且采用焊接，室门安装于驾驶室右侧表面并且采用铰链连接，后视镜设于驾驶室两侧，前照灯安装于驾驶室正表面顶部，前挡风玻璃嵌入安装于驾驶室正表面并且采用过渡配合，车顶盖垂直安装于驾驶室顶部，本实用新型一种沥青道路施工的热碾压滚筒，在结构上独立设置了感应加热式热碾压滚筒装置，由此弥补了在热碾压滚筒的均匀加热方面存在的缺陷，避免了整体滚筒加热不够均匀，使碾压沥青道路时平整度达到要求，并提高了使用范围。

主权项

1.一种沥青道路施工的热碾压滚筒，其特征在于：其结构包括驾驶室(1)、室门(2)、后视镜(3)、前照灯(4)、前挡风玻璃(5)、车顶盖(6)、固定板(7)、感应加热式热碾压滚筒装置(8)、前挡板(9)、踏梯(10)、滚轮(11)、转轴(12)、后挡板(13)、车身(14)、散热口(15)，所述驾驶室(1)安装于车身(14)正前方并且采用焊接，所述室门(2)安装于驾驶室(1)右侧表面并且采用铰链连接，所述后视镜(3)设于驾驶室(1)两侧，所述前照灯(4)安装于驾驶室(1)正表面顶部，所述前挡风玻璃(5)嵌入安装于驾驶室(1)正表面并且采用过渡配合，所述车顶盖(6)垂直安装于驾驶室(1)顶部，所述固定板(7)安装于感应加热式热碾压滚筒装置(8)两侧并且相互垂直，所述感应加热式热碾压滚筒装置(8)设于驾驶室(1)正前方，所述前挡板(9)两侧垂直安装有固定板(7)并且采用焊接，所述踏梯(10)顶部与驾驶室(1)底部相焊接，所述滚轮(11)内部设有转轴(12)并且位于同一轴心，所述转轴(12)嵌入安装于车身(14)内部，所述后挡板(13)设于滚轮(11)后方，所述散热口(15)设于车身(14)外表面并且为一体化结构，所述感应加热式热碾压滚筒装置(8)由作用筒身(801)、均匀受热筒(802)、导热板(803)、轴承(804)、感应式加热线圈(805)、耐热主轴(806)、束板(807)组成，所述作用筒身(801)内表面与均匀受热筒(802)外表面相贴合并且位于同一轴心，所述均匀受热筒(802)内部安装有导热板(803)，所述导热板(803)内部设有感应式加热线圈(805)，所述轴承(804)安装于耐热主轴(806)外表面并且位于同一轴心，所述感应式加热线圈(805)设于耐热主轴(806)外表面，所述束板(807)安装于均匀受热筒(802)两侧并且相互垂直。