[实用新型]船舶柴油发电机组冷却管路系统有效
| 申请号： | 201820004753.3 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207972779U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 李金杰;张俭;邵海洋;张苓苓 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船舶柴油发电机组冷却管路系统，包括呈L形的第一进水管和呈C形的第二进水管，第一进水管的进水口与减压阀组连接，减压阀组与水源连接，第一进水管的出水口与第二进水管连接，第二进水管的出水口与海水过滤装置连接，海水过滤装置的出水口与船舶发电机组连接。本实用新型通过设置第一进水管、第二进水管、减压阀组和海水过滤装置，避免了在船舶干坞期间、海底阀箱受损、变形、严重堵塞或柴油发电机组机带海水电动泵无损等情况下，造成全船用电设备无法供电调试及使用、船舶柴油发电机组冷却水流量不足或柴油发电机组机带海水电动泵空转等问题时，对船用设备调试周期、柴油发电机组机带海水电动泵使用寿命的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 进水管 船舶柴油发电机组 柴油发电机组 海水过滤装置 减压阀组 出水口 电动泵 机带 冷却管路系统 本实用新型 海水 调试 船舶发电机组 空转 冷却水流量 船用设备 海底阀箱 使用寿命 水源连接 用电设备 进水口 干坞 全船 无损 变形 船舶 堵塞 供电 受损 | ||
【主权项】：
1.一种船舶柴油发电机组冷却管路系统，其特征在于，包括呈L形的第一进水管(1)和呈C形的第二进水管(2)，所述第一进水管(1)的进水口与减压阀组(3)连接，所述减压阀组(3)与水源连接，所述第一进水管(1)的出水口与第二进水管(2)连接，所述第二进水管(2)的出水口与海水过滤装置(4)连接，所述海水过滤装置(4)的出水口与船舶发电机组(5)连接。
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