[实用新型]变速器悬置支架及汽车有效
| 申请号： | 201820003185.5 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207902174U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 牛浩龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 黄溪;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变速器悬置支架及汽车，该变速器悬置支架用于连接变速器悬置和变速器，包括支架本体和第一连接支臂，支架本体的顶部与变速器悬置连接，第一连接支臂的第一端固定在支架本体上，第一连接支臂的第二端沿汽车的长度方向延伸并连接至变速器，支架本体与变速器的顶壁相连，第一连接支臂的第二端和变速器的侧壁相连，该变速器悬置支架还包括第二连接支臂，第二连接支臂的根部与支架本体连接，第二连接支臂的端部沿汽车的宽度方向延伸，第二连接支臂的端部设有用于与变速器侧壁相连的安装结构。本实用新型能为变速器在汽车的长度和宽度方向上均提供稳定的支撑力和固定力，保证车身在运行过程中的刚度和强度。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 连接支臂 支架本体 悬置支架 汽车 本实用新型 侧壁相连 悬置 长度方向延伸 宽度方向延伸 安装结构 运行过程 第一端 固定力 支撑力 车身 顶壁 端沿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种变速器悬置支架，用于连接变速器悬置和变速器，所述变速器悬置支架包括支架本体和第一连接支臂，所述支架本体的顶部与所述变速器悬置连接，所述第一连接支臂的第一端固定在所述支架本体上，所述第一连接支臂的第二端沿汽车的长度方向延伸并连接至所述变速器，所述支架本体与所述变速器的侧壁相连，所述第一连接支臂的第二端和所述变速器的顶壁相连，其特征在于，还包括第二连接支臂，所述第二连接支臂的根部与所述支架本体连接，所述第二连接支臂的端部沿所述汽车的宽度方向延伸，所述第二连接支臂的端部设有用于与所述变速器侧壁相连的安装结构。
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