[发明专利]水冷式新能源汽车驱动电机在审
申请号: | 201811650643.5 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109450172A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 裴亚军 | 申请(专利权)人: | 江苏天发动力科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/20;H02K5/16 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 谢新萍 |
地址: | 213161 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种水冷式新能源汽车驱动电机,包括端盖与变频器座一体加工而成的后端盖,后端盖靠近转子的一侧设有与转子配合的阶梯孔,阶梯孔一侧设有集线槽,集线槽与阶梯孔之间设有穿线通道,集线槽底部设有若干穿线孔,后端盖远离转子的一侧设有冷却槽,冷却槽开口处可拆卸连接有封板,冷却槽内设有多块隔板将冷却槽分隔为S形冷却通道,后端盖侧壁上设有与冷却槽连通的进水孔和出水孔。本发明采用端盖与变频器座一体加工成后端盖,有利加强后端盖的强度,电机机壳的水道与变频器座的水道直接连接,减少了端盖的过渡连接,减轻电机的重量,缩小了体积,从而提高了功率密度,提高了热交换效率,简化了密封结构,保证电机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 后端盖 冷却槽 转子 变频器 集线槽 阶梯孔 端盖 新能源汽车 驱动电机 一体加工 水冷式 水道 电机使用寿命 隔板 可拆卸连接 热交换效率 穿线通道 电机机壳 过渡连接 冷却通道 密封结构 出水孔 穿线孔 进水孔 开口处 侧壁 多块 封板 分隔 连通 电机 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种水冷式新能源汽车驱动电机,其特征在于:包括端盖与变频器座一体加工而成的后端盖(1),所述后端盖(1)靠近转子的一侧设有与所述转子配合的阶梯孔(2),所述阶梯孔(2)一侧设有集线槽(4),所述集线槽(4)与阶梯孔(2)之间设有穿线通道(5),所述集线槽(4)底部设有若干穿线孔(6),所述后端盖(1)远离所述转子的一侧设有冷却槽(7),所述冷却槽(7)开口处可拆卸连接有封板,所述冷却槽(7)内设有多块隔板(8)将所述冷却槽(7)分隔为S形冷却通道,所述后端盖(1)侧壁上设有与所述冷却槽(7)连通的进水孔(9)和出水孔(10)。
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