[发明专利]动力电池包电压检测方法及装置

摘要

本发明涉及车辆电源电路检测领域，提供一种动力电池包电压检测方法及装置，动力电池包电压检测方法包括：采集以下数据：上桥臂分压单元和下桥臂分压单元断开的情况下，下桥臂检测电阻两端的电压值Ub1、上桥臂分压单元和下桥臂分压单元均闭合连接动力电池包的情况下，上桥臂分压单元中的上桥臂检测电阻两端的电压值Ua以及下桥臂检测电阻两端的电压值Ub2；根据检测到的Ub1、Ua和Ub2以及已知的上桥臂分压单元、下桥臂分压单元以及采样电阻单元的电阻值计算得到动力电池包的电压值Ue。上述方法不需要单独的AD采样模块、隔离通讯模块、隔离电源等设备，降低了检测成本、降低了CPU通讯控制负荷，实现了动力电池包的实时检测。

主权项

1.一种动力电池包电压检测方法，其特征在于，该动力电池包电压基于绝缘检测电路而被检测，所述绝缘检测电路包括：绝缘电阻单元、电容单元、上桥臂分压单元、下桥臂分压单元以及采样电阻单元，所述动力电池包、所述绝缘电阻单元、电容单元和串接的所述上桥臂分压单元和所述下桥臂分压单元相互并联，所述采样电阻单元两端分别连接汽车底盘和外部电源，所述采样电阻单元与所述下桥臂分压单元中的下桥臂检测电阻串联后连接所述汽车底盘，所述方法包括：采集以下数据：所述上桥臂分压单元和所述下桥臂分压单元断开的情况下，下桥臂检测电阻两端的电压值U_b1；所述上桥臂分压单元和所述下桥臂分压单元均闭合连接所述动力电池包的情况下，所述上桥臂分压单元中的上桥臂检测电阻两端的电压值Ua以及所述下桥臂检测电阻两端的电压值U_b2；以及根据检测到的所述U_b1、Ua和U_b2以及已知的所述上桥臂分压单元、下桥臂分压单元以及所述采样电阻单元的电阻值计算得到动力电池包的电压值U_e。