[发明专利]自行车轮圈

摘要

本发明公开了一种自行车轮圈，涉及自行车技术领域，解决了轮圈转动时所受风阻影响较大而降低轮圈转动效率的技术问题。其技术要点包括呈环状且同心间隔设置的轮胎接合部与辐条接合部以及分别位于轮胎接合部两侧一体成型的第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与第二侧壁上分别预留有第一风阻通道与第二风阻通道，所述第一风阻通道与第二风阻通道位于所述第一侧壁与第二侧壁上周向环绕设置呈环状，且第一风阻通道与第二风阻通道之间分别一体周向间隔设置有若干第一连接部与第二连接部，所述第一风阻通道与第二风阻通道分别被若干第一连接部与第二连接部分隔成若干间隔开设的第一阻风孔与第二阻风孔，本发明具有提升轮圈骑行转动效率的优点。

主权项

1.一种自行车轮圈，包括呈环状且同心间隔设置的轮胎接合部（1）与辐条接合部（2）以及分别位于轮胎接合部（1）两侧一体成型的第一侧壁（3）与第二侧壁（4），其特征在于：所述第一侧壁（3）与第二侧壁（4）上分别预留有第一风阻通道（5）与第二风阻通道（6），所述第一风阻通道（5）与第二风阻通道（6）位于所述第一侧壁（3）与第二侧壁（4）上周向环绕设置呈环状，且第一风阻通道（5）与第二风阻通道（6）之间分别一体周向间隔设置有若干第一连接部（51）与第二连接部（61），所述第一风阻通道（5）与第二风阻通道（6）分别被若干第一连接部（51）与第二连接部（61）分隔成若干间隔开设的第一阻风孔（52）与第二阻风孔（62）。