[发明专利]一种物流包装冲击信号识别与提取方法在审
申请号: | 201811627166.0 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109711355A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 周浩 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G01H17/00 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 518000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种物流包装冲击信号识别与提取方法包括:步骤1:读取实际测得的公路运输包装车辆的随机振动信号;步骤2:计算出移动振幅因子MCF;步骤3:预设阈值,将MCF值大于预设阈值的信号时点定位为疑似冲击信号的峰值点;步骤4:运用十分之一峰值法,将两采样点之间的信号判定为冲击信号段;步骤5:提取冲击信号段,振动信号被分解为一段冲击信号和一段剩余的振动信号;步骤6:(1)计算剩余的振动信号的峭度值k1;(2)重设阈值,重复步骤3至5,计算剩余的振动信号的峭度值k2;(3)比较︱k1‑3︱与︱k2‑3︱的大小,将较小者的峭度值记作k1;(4)重复(1)‑(3),找到最接近3的峭度值k1;步骤7:迭代分解。 | ||
搜索关键词: | 冲击信号 振动信号 峭度 物流包装 预设 读取 随机振动信号 迭代分解 信号判定 移动振幅 采样点 峰值点 峰值法 重复 公路运输 时点 重设 分解 | ||
【主权项】:
1.一种物流包装冲击信号识别与提取方法,其特征在于,其包括以下步骤:步骤1:读取实际测得的公路运输包装车辆的随机振动信号;步骤2:将用于计算移动均方根值(Moving Root Mean Square)的窗宽T设为32s,计算出该段信号的移动振幅因子MCF,其计算公式如式(1)所示:
(1)步骤:3:预设阈值,将MCF值大于预设阈值的信号时点定位为疑似冲击信号的峰值点;步骤4:运用十分之一峰值法,在峰值点左、右两侧的250个采样点(以采样率为1000Hz, 定义冲击信号持续时间不长于0.5s为例,则有500个采样点)范围内,分别寻找振动加速度幅值最接近1/10峰值的采样点,将两采样点之间的信号判定为冲击信号段;步骤5:提取步骤4中判定的冲击信号段,则振动信号被分解为一段冲击信号和一段剩余的振动信号;步骤6:(1)计算步骤5所述的剩余的振动信号的峭度值k,记作k1;(2)重新预设阈值,重复上述步骤3至步骤5,计算步骤5所述的剩余的振动信号的峭度值k,记作k2;(3)比较︱k1‑3︱与︱k2‑3︱的大小,将其中的较小者对应的峭度值记作k1;(4)重复步骤6中(1)‑(3),直至找到最接近3的峭度值k1,使得原始信号被分解为一段近似高斯振动信号和一段冲击信号;步骤7:迭代分解,对提取出来的冲击信号重复上述步骤2至步骤6,直至分解后的信号段时长小于5s,则停止,最终,读取的实测信号被分解成一系列的近似高斯振动信号和一段冲击信号。
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