[发明专利]一种车桥壳点焊法兰盘工装的操作方法

摘要

本发明公开了一种车桥壳点焊法兰盘工装的操作方法，属于汽车部件领域，首先将小法兰套设在桥壳本体的焊接位置处，并将其吊运至焊接工装工位，然后利用中心定位机构进行桥壳本体中心定位，随后手动推动第二气缸使第二气缸的活塞杆对准小法兰上的螺纹孔，然后操作控制按钮使第二气缸活塞杆继续伸长气动夹紧小法兰，随后手动夹钳夹紧小法兰，最后手持压紧机构上的手柄使旋转臂发生翻转，并利用压块压紧桥壳本体的气室支架，定位完成后，进行小法兰焊接，采用本技术方案通过控制中心定位机构就可实现对桥壳本体的中心定位，且此定位准确，简单方便，同时小法兰焊接位置定位精确、定位效率高。

主权项

1.一种车桥壳点焊法兰盘工装的操作方法，其特征在于：其步骤如下：步骤一：首先将小法兰（01）套设在桥壳本体（02）的焊接位置处，并将其吊运至焊接工装工位，利用定位机构（06）对小法兰（01）、桥壳本体（02）进行初始定位；步骤二：利用中心定位机构（04）进行桥壳本体（02）中心定位，首先操作控制按钮驱动滑轨（044）两端的第一气缸（041）带动滑板（043）上的定位销（0410）运动，最终使四个定位销（0410）撑在桥壳本体（02）大法兰的内圈上，且此时轴承（049）的中心正好对准大法兰内圈的中心，即实现对桥壳本体（02）的中心定位；步骤三、手动推动第二气缸（052）使第二气缸（052）的活塞杆对准小法兰（01）上的螺纹孔，然后操作控制按钮使第二气缸（052）活塞杆继续伸长气动夹紧小法兰（01），随后手动夹钳（051）夹紧小法兰（01），以实现桥壳本体（02）的夹紧定位；步骤四、手持压紧机构（07）上的手柄（075）使旋转臂（073）发生翻转，并利用压块（074）压紧桥壳本体（02）的气室支架（03），以实现桥壳本体（02）的压紧定位；步骤五：定位完成，进行小法兰（01）焊接。