[发明专利]一种测定路面回弹弯沉实验用的便携装置在审

专利信息
申请号: 201811618814.6 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109457585A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 林佳豪;蔡志容;姚玉彩;郑陈玲;林瑞东 申请(专利权)人: 福建省中孚检测技术有限公司
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 代理人: 张江涵
地址: 363007 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种测定路面回弹弯沉实验用的便携装置,包括车身架,所述车身架上转动安装设有四个万向轮,所述车身架上且位于四个万向轮的内侧位置处均转动安装有一个竖直方向设置的螺纹导杆,四个所述的螺纹导杆之间通过齿轮啮合传动带动齿轮传动轴转动形成一个整体的传动连接系统,且四个所述的螺纹导杆上均螺纹配合连接安装有一个托盘,其中一个所述的螺纹导杆的顶端固接设有转动盘,所固接安装转动盘的螺纹螺杆通过制动踏板相锁定装配连接,所述托盘上均固定装配安装贝克曼梁的一端。采用本技术方案,其结构设计合理,便于操作装配安装,可以节省人工操作,还可以使试验人员更好的操作试验过程,更加精准的得出结果。
搜索关键词: 螺纹导杆 车身架 托盘 便携装置 回弹弯沉 转动安装 实验用 万向轮 转动盘 固接 齿轮啮合传动 螺纹配合连接 传动轴转动 传动连接 带动齿轮 方向设置 固定装配 螺纹螺杆 内侧位置 人工操作 试验过程 制动踏板 装配连接 竖直 装配 锁定 试验
【主权项】:
1.一种测定路面回弹弯沉实验用的便携装置,包括车身架、万向轮、贝克曼梁、托盘、齿轮、螺纹导杆、转动盘、齿轮传动轴、制动踏板,其特征在于:所述车身架上转动安装设有四个万向轮,所述车身架上且位于四个万向轮的内侧位置处均转动安装有一个竖直方向设置的螺纹导杆,四个所述的螺纹导杆之间通过齿轮啮合传动齿轮传动轴转动形成一个整体的传动连接系统,齿轮为锥形齿轮,齿轮传动轴两端对应齿轮设有锥形齿轮,且四个所述的螺纹导杆上均螺纹配合连接安装有一个托盘,托盘位于齿轮上端,其中一个所述的螺纹导杆的顶端固接设有转动盘,所固接安装转动盘的螺纹螺杆通过制动踏板相锁定装配连接,所述托盘上均固定装配安装贝克曼梁的一端。
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