[发明专利]电动车电池的充放电温度调节装置及方法有效

专利信息
申请号: 201811615618.3 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109713404B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 蒋祥初
主分类号: H01M10/635 分类号: H01M10/635;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/48;H01M10/637;H01M10/42
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;李余江
地址: 317100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种电动车电池的充放电温度调节装置及方法,电动车包括车筐,电池盒,设于脚踏板下方的储物盒,车座和车轮驱动电机;其特征是,包括设于车筐上的风转,设于电池盒中的蓄电池,设于储物盒中的电加热盘,设于电池盒壁中的空腔;空腔和储物盒通过通道联通,储物盒中设有风扇,车座上设有压力传感器和速度传感器,电池盒中设有温度传感器,风转的转轴通过固定环与车筐转动连接,风转的转轴与蜗轮蜗杆结构的蜗杆连接。本发明具有可在骑行的过程中为蓄电池充电,并且可自动调节蓄电池充、放电时的温度的特点。
搜索关键词: 电动车 电池 放电 温度 调节 装置 方法
【主权项】:
1.一种电动车电池的充放电温度调节装置,电动车包括车筐(1),电池盒(2),设于脚踏板(3)下方的储物盒(4),车座(5)和车轮驱动电机;其特征是,包括设于车筐上的风转(6),设于电池盒中的蓄电池(7),设于储物盒中的电加热盘(41),设于电池盒壁中的空腔(21);空腔和储物盒通过通道联通,储物盒中设有风扇(9),车座上设有压力传感器(10)和速度传感器(11),电池盒中设有温度传感器(12),风转的转轴通过固定环与车筐转动连接,风转的转轴与蜗轮蜗杆结构(201)的蜗杆连接,蜗轮蜗杆结构的涡轮与传动齿轮(202)连接,传动齿轮的转轴(203)与发电机(204)的转子的转轴连接,发电机与蓄电池电连接,电加热盘、压力传感器、速度传感器、温度传感器和风扇均与控制器(14)电连接,第二蓄电池为电加热盘、压力传感器、速度传感器、温度传感器、控制器、风扇和车轮驱动电机供电。
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