[发明专利]一种新能源汽车充电桩过流漏电保护插头在审

专利信息
申请号: 201811587610.0 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109617170A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 赵文江;闫蕾蕾;邵丹薇;杨志;李德胜 申请(专利权)人: 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L53/16
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 母秋松;董建林
地址: 213164 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车充电桩过流漏电保护插头,所述插头主体包括:交流进线端、供电模块、过温检测模块、接触器、驱动模块、控制中心MCU、漏电检测模块、过流检测模块,所述交流进线端和接触器电气连接,所述供电模块一端分别与L线、N线电气连接,另一端与控制中心MCU连接;所述过温检测模块一端连接接触器触点,另一端连接控制中心MCU;所述漏电检测模块一端穿过L线、N线,另一端连接控制中心MCU;所述过流检测模块一端穿过L线或N线,另一端连接控制中心MCU,所述控制中心MCU连接所述驱动模块,驱动模块另一端连接接触器。本发明兼具过流、漏电、过温多重保护于一体,充电过程安全可靠,信息化程度高。
搜索关键词: 控制中心 一端连接 驱动模块 接触器 过流检测模块 过温检测模块 漏电保护插头 漏电检测模块 新能源汽车 电气连接 供电模块 充电桩 进线端 接触器触点 穿过 插头主体 充电过程 多重保护 漏电 信息化 交流
【主权项】:
1.一种新能源汽车充电桩过流漏电保护插头,包括:插头主体,其特征在于:所述插头主体包括:交流进线端、供电模块、过温检测模块、接触器、驱动模块、控制中心MCU、漏电检测模块、过流检测模块;所述交流进线端和接触器电气连接,所述供电模块一端分别与L线、N线电气连接,另一端与控制中心MCU连接,为控制中心MCU提供电能;所述过温检测模块一端连接接触器触点,另一端连接控制中心MCU;所述漏电检测模块一端穿过L线、N线,另一端连接控制中心MCU;所述过流检测模块一端穿过L线或N线,另一端连接控制中心MCU,所述控制中心MCU连接所述驱动模块,驱动模块另一端连接接触器。
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