[发明专利]三相10kV转单相27.5kV检修用机车电源装置有效
| 申请号： | 201811585938.9 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109687721B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 姚鹏;朱志伟;汝萍;李波;邵海;范强军;林子超;邓志浩;邓科;林林;何奇瑞;黄涛 | 申请（专利权）人： | 珠海万力达电气自动化有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/458 | 分类号： | H02M5/458;H02P27/06 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 卢泽明 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种三相10kV转单相27.5kV检修用机车电源装置，由多绕组变压器、多个P型功率单元、储能元件和单相输出隔离变压器组成；多绕组变压器的接入端接入电网10kV三相电源，多绕组变压器的输出端的多绕组抽头一对一地接入到多个P型功率单元，多个P型功率单元的输出端口B级联连接到单相输出隔离变压器，单相输出隔离变压器输出27.5kV交流电；同时P型功率单元的E端口接入到储能元件。这样，该电源装置即可实现就地将10kV公用电网电源转换为单相27.5kV，满足维修机车瞬时取流大的难题，也解决了铁路维修保养车间牵引电源成本高和部分地带电源匮乏的问题，而且该电源装置结构简单，工程实现性好，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 三相 10 kv 单相 27.5 检修 机车 电源 装置 | ||
【主权项】：
1.一种三相10kV转单相27.5kV检修用机车电源装置，其特征在于：由多绕组变压器、多个P型功率单元、储能元件和单相输出隔离变压器组成；其中，所述多绕组变压器的接入端接入电网10kV三相电源，多绕组变压器的输出端的多绕组抽头一对一地接入到多个P型功率单元，多个所述P型功率单元的输出端口B级联连接到单相输出隔离变压器，所述单相输出隔离变压器输出27.5kV交流电；同时所述P型功率单元的E端口接入到储能元件。
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