[发明专利]一种公交车站位固定器

摘要

本发明涉及一种固定器，尤其涉及一种公交车站位固定器。技术问题：提供一种能够避免人们碰撞到旁人、能够避免人们摔倒的公交车站位固定器。技术方案如下：一种公交车站位固定器，包括有盖板、固定块、推板、脚踩板、棘条、滑块、卡块、第一弹簧等；车厢板顶部中间开有安装槽，车厢板右上部开有大收纳槽，大收纳槽内设有用于挡住安装槽的盖板，盖板右部前后两侧均固接有固定块，推板固接于盖板顶部左侧，车厢板顶部右侧开有小收纳槽，小收纳槽与大收纳槽相通。本发明通过脚踩板和挡板可将人们的脚挡住，从而能够避免公交车在转弯时人们碰撞到旁人，并且能够避免人们摔倒；通过保护机构可避免旁人因好奇拉动拉块导致脚踩板顺时针转动，对人们造成伤害。

主权项

1.一种公交车站位固定器，包括有盖板（4）、固定块（5）、推板（6）和脚踩板（8），车厢板（1）顶部中间开有安装槽（2），车厢板（1）右上部开有大收纳槽（3），大收纳槽（3）内设有用于挡住安装槽（2）的盖板（4），盖板（4）右部前后两侧均固接有固定块（5），推板（6）固接于盖板（4）顶部左侧，车厢板（1）顶部右侧开有小收纳槽（7），小收纳槽（7）与大收纳槽（3）相通，安装槽（2）内右侧上部的车厢板（1）上转动式连接有脚踩板（8），其特征在于，还包括有棘条（10）、滑块（12）、卡块（13）、第一弹簧（14）、拉线（15）、拉块（18）、挡板（181）和传动机构（19），脚踩板（8）右侧下部固接有用于挡住脚的挡板（181），车厢板（1）左部开有弧形槽（9）和滑槽（11），滑槽（11）位于弧形槽（9）右侧，滑槽（11）与弧形槽（9）相通，弧形槽（9）内设有形状为弧形的棘条（10），棘条（10）右端与脚踩板（8）左侧中部连接，滑槽（11）内滑动式设有可上下移动的滑块（12），滑块（12）底部固接有卡块（13），卡块（13）与棘条（10）配合，滑块（12）顶部连接有拉线（15），滑块（12）顶部与滑槽（11）内顶部之间连接有第一弹簧（14），车厢板（1）顶部左侧开有凹槽（17），凹槽（17）内设有拉块（18），凹槽（17）内底部的车厢板（1）上开有对拉线（15）起导向作用的导线孔（16），导线孔（16）与滑槽（11）相通，拉线（15）穿过第一弹簧（14）和导线孔（16），拉线（15）顶端与拉块（18）底部连接，车厢板（1）右上部设有传动机构（19）。