[发明专利]一种模式选择阀门控制系统在审

专利信息
申请号: 201811554141.2 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109372654A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 刘永泉;张健新;张志博;吕程;孙超 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F02K3/075 分类号: F02K3/075
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于航空发动机模式选择阀门控制系统设计技术领域,具体涉及一种模式选择阀门控制系统,包括液压作动筒,用于与模式选择阀门的联动环连接,其活塞杆伸缩能够带动联动环转动;同步位移机构,其具有由液压驱动的能够伸缩的同步活塞杆,以及与同步活塞杆连接同步位移传感器;同步位移传感器用以检测同步活塞杆伸缩量;同步位移机构与液压作动筒同步固定,同步活塞杆与液压作动筒同步伸缩。
搜索关键词: 模式选择 阀门控制系统 液压作动筒 活塞杆 同步位移传感器 同步位移 联动环 伸缩 航空发动机 活塞杆伸缩量 设计技术领域 活塞杆连接 同步伸缩 液压驱动 阀门 转动 检测 申请
【主权项】:
1.一种模式选择阀门控制系统,其特征在于,包括:液压作动筒(1),用于与模式选择阀门的联动环连接,其活塞杆伸缩能够带动所述联动环转动;同步位移机构(2),其具有由液压驱动的能够伸缩的同步活塞杆,以及与所述同步活塞杆连接同步位移传感器;所述同步位移传感器用以检测所述同步活塞杆伸缩量;所述同步位移机构(2)与所述液压作动筒(1)同步固定,所述同步活塞杆与所述液压作动筒(1)同步伸缩。
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