[发明专利]燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201811549035.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN110034318B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 斋藤拓 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04858 | 分类号： | H01M8/04858;H01M8/04955 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;马晓虹 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法。该燃料电池系统包括：燃料电池，其向负载供应电力；燃料电池转换器，其连接在燃料电池与负载之间，并且提升从燃料电池输出的电压；以及控制单元，其使燃料电池转换器执行提升动作，并且控制至负载的输出电力。在检测到不能升压故障时，控制单元停止燃料电池转换器的升压动作并且使电流通过燃料电池转换器，该不能升压故障是其中燃料电池转换器不能执行升压动作但能够使电流通过的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：燃料电池，其向负载供应电力；燃料电池转换器，其连接在所述燃料电池与所述负载之间，并且提升从所述燃料电池输出的电压；以及控制单元，其被配置成使所述燃料电池转换器执行升压动作，并且被配置成控制至所述负载的输出电力，其中，所述控制单元被配置成：当检测到不能升压故障时，停止所述燃料电池转换器的升压动作并且使由所述燃料电池产生的电流通过所述燃料电池转换器，所述不能升压故障是其中所述燃料电池转换器不能执行升压动作但能够使电流通过的故障。
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