[发明专利]一种连铸机中间包车的升降控制方法及装置在审
申请号: | 201811516826.8 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109290542A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 郭秀辉;蔡森;张蕾;李超;杜芳;徐晖 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/18 | 分类号: | B22D11/18;B22D41/12 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请公开了一种连铸机中间包车的升降控制方法及装置,PLC控制器与变频器通讯连接,变频器连接于升降电机,升降电机通过升降组件连接于中间包车,升降组件包括减速机,包括:升降电机根据PLC控制器的指令,控制中间包车升/降;PLC控制器获取升降电机的转动参数和减速机直径;PLC控制器根据转动参数和减速机直径,计算中间包车的瞬时移动速度;PLC控制器根据瞬时移动速度,计算每一采集时间段内中间包车的实时移动距离;累加实时移动距离,得到移动总距离。本申请PLC控制器与变频器通讯连接,远离现场高温环境,且能够得到更精准的中间包车实时定位,对中间包车实现更精准的升降位置控制,提高板坯生产质量及整体的生产效率。 | ||
搜索关键词: | 中间包车 升降电机 减速机 变频器通讯 升降控制 升降组件 实时移动 转动参数 连铸机 移动 升降位置控制 高温环境 生产效率 实时定位 变频器 时间段 总距离 累加 板坯 申请 采集 指令 生产 | ||
【主权项】:
1.一种连铸机中间包车的升降控制方法,其特征在于,PLC控制器与变频器通讯连接,变频器连接于升降电机,升降电机通过升降组件连接于中间包车,所述升降组件包括减速机,所述方法包括:所述升降电机根据所述PLC控制器的指令,控制所述中间包车升/降;所述PLC控制器获取所述升降电机的转动参数和所述减速机直径,所述转动参数包括:电机转速和电机减速比;所述PLC控制器根据所述转动参数和所述减速机直径,计算所述中间包车的瞬时移动速度;所述PLC控制器根据所述瞬时移动速度,计算每一采集时间段内所述中间包车的实时移动距离;所述PLC控制器累加所述实时移动距离,得到所述中间包车的移动总距离。
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