[发明专利]一种基于众源路网数据的多因子路网匹配方法及系统在审
| 申请号： | 201811508829.7 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109657713A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王艳东;吴胜;李小雨;刘波;贺楷锴 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06F16/29 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 严彦 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于众源路网数据的多因子路网匹配方法及系统，执行初始化，包括两种参与匹配的路网数据的导入、匹配因子阈值的设置和路网数据的预处理；正匹配，包括循环遍历目标数据中的每条道路，获取匹配的参考道路，如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路，从中选取匹配度最高的道路作为目标道路的匹配对象；反匹配，包括循环遍历参考数据中的每条道路，获取匹配的目标道路，如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路，从中选取匹配度最高的道路作为参考道路的匹配对象；对匹配结果进行去重操作，去除掉重复的道路匹配对，最后将所有匹配对的匹配信息写入匹配结果中。本发明可为路网数据质量评价、路网数据融合等提供技术支持。 | ||
| 搜索关键词： | 路网数据 匹配 候选匹配 目标道路 匹配对象 匹配结果 循环遍历 阈值条件 匹配度 匹配对 路网 预处理 参考数据 技术支持 目标数据 匹配信息 匹配因子 去重操作 质量评价 参考 初始化 除掉 写入 融合 重复 | ||
【主权项】：
1.一种基于众源路网数据的多因子路网匹配方法，其特征在于：包括如下步骤，步骤一，初始化，包括两种参与匹配的路网数据的导入、匹配因子阈值的设置和路网数据的预处理；步骤二，正匹配，包括循环遍历目标数据中的每条道路，获取匹配的参考道路，如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路，从中选取匹配度最高的道路作为目标道路的匹配对象；步骤三，反匹配，包括循环遍历参考数据中的每条道路，获取匹配的目标道路，如果寻找到满足阈值条件的候选匹配道路，从中选取匹配度最高的道路作为参考道路的匹配对象；步骤四，对步骤二和步骤三中的匹配结果进行去重操作，去除掉重复的道路匹配对，输出最终所有匹配对的匹配信息。
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