[发明专利]一种重力加注式集成加油设施

摘要

本发明涉及直升机停机坪设备领域，具体涉及一种重力加注式集成加油设施。本发明的加油设施包括移动储油罐、储罐单元、泵单元、加油装置；所述的移动储油罐及加油装置均为整体设备；所述的储罐单元与泵单元固定在同一个底座a上，构成一整体设备；所述的储罐单元与泵单元通过软管连接；所述的泵单元与加油装置通过硬管连接。本发明可有效地解决现有直升机加油设施陆用与海用不能相互适用、海上加油设施集成度低和建设周期长等问题，具有适用范围广、集成度高、可靠性强、节能环保等优点。

主权项

1.一种重力加注式集成加油设施，包括移动储油罐、储罐单元、泵单元、加油装置；所述的移动储油罐及加油装置均为整体设备；所述的储罐单元与泵单元固定在同一个底座a上，构成一整体设备；所述的储罐单元与泵单元通过软管连接；所述的泵单元与加油装置通过硬管连接；所述的移动储油罐由防撞框架、罐体、阻火呼吸阀、人孔盖、液位计、底阀、取样阀、泄放阀组成；所述罐体由防撞框架固定；所述阻火呼吸阀、人孔盖和液位计安装在罐体顶部；所述底阀、取样阀、泄放阀安装在罐体底部；所述的储罐单元至少包含两个与移动储油罐一样的固定储罐、一根吸油软管和一根补油软管；所述固定储罐固定在底座a上；所述的吸油软管一端与泵单元入口连接，另一端可与移动储油罐或固定储罐的底阀连接；所述的补油软管一端与泵单元出口连接，另一端与固定储罐的底阀连接；所述底座a上设有集油盘a及排泄口a；所述泵单元包含两台离心泵、三通电动球阀a、三通电动球阀b、止回阀、溢流阀、压力传感器、真空传感器、液位传感器、粗过滤器；所述两台离心泵的吸入管路由一个三通电动球阀a连接，三通电动球阀a前的吸入管路上安装有粗过滤器，在粗过滤器与三通电动球阀a间安装有真空传感器和液位传感器；两个离心泵的出口各安装有一个止回阀，两个止回阀的出口管路汇合后接入三通电动球阀b，三通电动球阀b一出口与加油装置相连，另一出口与储罐单元中的补油软管相连；止回阀出口管路与三通电动球阀b之间安装有压力传感器和溢流阀，溢流阀出口连接至粗过滤器的入口管路；所述加油装置由过滤分离器、过滤监视器、流量计、闭路取样器、集油箱、油微水传感器、电动软管卷盘、加油软管、重力加油枪、接地装置、接地指示器、防爆控制箱、声光报警器、可燃气体检测仪、远程遥控器、防爆照明灯、底座b等组成；燃油依次通过过滤分离器、过滤监视器、流量计、电动软管卷盘、加油软管和重力加油枪进入直升机燃油箱；所述过滤分离器顶部设有自动除气器a和压力释放阀a，底部设有泄放阀a，其出入口管路通过球阀a连接有压差计a，自动除气器a通过三通球阀a与过滤分离器相连，三通球阀a的另一出口与自动除气器a和压力释放阀a的出口相连后，通过液流指示器a与集油箱相连；压差计a的低压端设有一个三通角阀a；所述过滤监视器顶部设有自动除气器b和压力释放阀b，底部设有泄放阀b，出入口管路通过两个球阀b连接有压差计b，自动除气器b通过三通球阀b与过滤监视器相连，三通球阀b的另一出口与自动除气器b和压力释放阀b的出口相连后，通过液流指示器b与集油箱相连；压差计b的低压端设有一个三通角阀b；过滤分离器的出入口上设有球阀c和球阀d，过滤监视器的出入口上设有球阀d和球阀e，过滤分离器和过滤监视器的出口管路上分别设有快速取样接头a和快速取样接头b，同时取样管路通过一个三通球阀c与闭路取样器相连，闭路取样器的出口通过球阀f与集油箱连接；所述流量计位于球阀e后，并带有流量信号输出功能；流量计与电动软管卷盘间设有一球阀g，球阀g和电动软管卷盘间设有一油微水传感器；所述电动软管卷盘上绕有加油软管，加油软管一端与电动软管卷盘相连，一端与重力加油枪相连；所述集油箱顶部设有空气滤清器，底部设有泄放阀c，箱体上设有液位观察器，集油箱上设有手摇泵，手摇泵依次通过单向阀和球阀h与过滤分离器的入口管路相连；所述接地装置安装在底座b上；所述接地指示器、可燃气体检测仪、防爆控制箱安装在底座上侧，声光报警器安装在底座上侧的外部；所述防爆照明灯安装在底座上侧的内部；所述远程遥控器放置在底座内侧，可取出；所述防爆控制箱能够接收液位传感器、真空传感器、压力传感器、油微水传感器、流量计、可燃气体检测仪、接地指示器、远程遥控器传来的信息，能控制离心泵、声光报警器、电动软管卷盘、防爆照明灯、三通电动球阀a、三通电动球阀b的工作状况，能显示压力、流量、可燃气体浓度、油中水含量、接地好坏的状况；所述远程遥控器能控制离心泵的启停、电动软管卷盘的收放；所述底座b上带有集油盘b及排泄口b。