[发明专利]工程车安全运行监控方法在审

专利信息
申请号: 201811491021.2 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109515182A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 高福龙;苑学胜;唐何才 申请(专利权)人: 大连奥雷科技有限公司
主分类号: B60K28/02 分类号: B60K28/02;B60K31/00
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 闪红霞
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开一种工程车安全运行监控方法,按照如下步骤进行:采集形变传感器信号,判断是否空载;是,无控制信号输出;否,进行下一步;检测车辆运行状态,判断是否运行;否,无控制信号输出;是,进行下一步;读取司机卡信息,判断是否合法;否,停止加油加挡;是,无控制信号输出且进行下一步;检测司机连续开车时间,判断是否疲劳驾驶;是,停止加油加挡;否,无控制信号输出且进行下一步;采集倾角传感器信息,判断是否小于5度;是,控制车速小于60km/h;否,继续判断是否下坡;否,无控制信号输出;是,停止加挡且控制车速小于30km/h。
搜索关键词: 控制信号 输出 安全运行监控 工程车 车速 加油 采集 读取 车辆运行状态 倾角传感器 形变传感器 疲劳驾驶 司机卡 检测 下坡 空载 开车 司机 合法
【主权项】:
1.一种工程车安全运行监控方法,其特征在于按照如下步骤进行:a. 将形变传感器、定位传感器、读卡器、摄像头及倾角传感器安装在车辆上,形变传感器、定位传感器、读卡器、摄像头及倾角传感器的输出与计算机相接,计算机的输出与工程车控制装置相接;b. 采集形变传感器信号,判断是否空载;是,无控制信号输出;否,进行下一步;c. 检测车辆运行状态,判断是否运行;否,无控制信号输出;是,进行下一步;d. 读取司机卡信息,判断是否合法;否,停止加油加挡;是,无控制信号输出且进行下一步;e. 检测司机连续开车时间,判断是否疲劳驾驶;是,停止加油加挡;否,无控制信号输出且进行下一步;f. 采集倾角传感器信息,判断是否小于5度;是,控制车速小于60km/h;否,继续判断是否下坡;否,无控制信号输出;是,停止加挡且控制车速小于30km/h。
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