[发明专利]一种水合物砂浆体系稠化分离装置及分离方法

摘要

本发明公开一种水合物砂浆体系稠化分离装置及分离方法，所述分离装置安装在海水中继站所在高度，与举升系统的中继站配合使用，包括分离器釜体以及设置在分离器釜体内的一级冷海水分离单元和二级冷海水分离单元，通过分离器釜体的设计及一级冷海水分离系统与二级冷海水分离系统的配合，实现从水合物砂浆体系中分离出冷海水及少量的水合物分解气体，并将分离的冷海水排入冷海水回注管路回注到海底，将少量的水合物分解气体导入上部举升管路、开采到平台上来，将分离稠化后的水合物砂浆体系导入下一步分解流程进一步分解处理，通过该结构的设计，不仅可以提高后续水合物分解过程中的热能利用率，而且还有利于减少后续举升压力，为块状水合物开采提供更有利的技术支持。

主权项

1.一种水合物砂浆体系稠化分离装置，该分离装置安装在海水中继站所在高度，与举升系统的中继站配合使用，其特征在于，包括分离器釜体以及设置在分离器釜体内的一级冷海水分离单元，分离器釜体的上端设置有水合物砂浆入口(1)和分解气体出口(3)，分离器釜体的下端设置有水合物稠浆出口(22)和冷海水出口(23)，所述分解气体出口(3)的下方设置有气体分离滤板(2)；/n所述一级冷海水分离单元安装在分离器釜腔体内侧的上部，包括一级主动轮(5)、一级从动轮(9)、一级驱动电机(21)、一级冷海水分离滤板(6)和一级冷海水分离挡板(10)，所述一级主动轮(5)和一级从动轮(9)分别通过主动轮轴(52)和从动轮轴(92)安装在分离器釜体内壁上，一级驱动电机(21)的输出轴与主动轮轴(52)相连，所述主动轮轴(52)和从动轮轴(92)上还对应的设置有主动轮毂(51)和从动轮毂(91)，所述主动轮毂和从动轮毂传动连接；所述一级冷海水分离滤板(6)安装在一级主动轮(5)和一级从动轮(9)之间，一级冷海水分离滤板(6)的表面积大于分离器釜体的横截面面积，一级冷海水分离滤板(6)倾斜设置在分离器釜体内部、且与分离器釜体内壁紧密贴合，一级冷海水分离滤板(6)的上倾侧通过第一旋转销(7)固定在分离器釜体的内壁上，其下倾侧通过第一连接带(53)与一级主动轮(5)相连，所述第一连接带(53)随一级主动轮(5)的转动实现收缩和延伸，进而带动一级冷海水分离滤板(6)围绕第一旋转销(7)转动；所述一级冷海水分离挡板(10)设置在一级从动轮(9)的下方，分离器釜体下部的一侧还设置有一级滤水槽(13)，所述一级冷海水分离挡板(10)倾斜设置在一级滤水槽(13)的外壁与分离器釜体内壁之间，且一级冷海水分离挡板(10)的表面积大于分离器釜体的横截面面积与一级滤水槽(13)的横截面面积之差，一级冷海水分离挡板(10)的下倾侧通过第二旋转销(11)固定在一级滤水槽(13)的外壁上边缘，一级冷海水分离挡板(10)的上倾侧通过第二连接带(93)与一级从动轮(9)相连，所述第二连接带(93)随一级从动轮(9)的转动实现收缩和延伸，进而带动一级冷海水分离挡板(10)围绕第二旋转销(11)转动；/n一级冷海水分离挡板(10)的正下方设有一级水合物稠浆输送带(18)，所述一级水合物稠浆输送带(18)延伸至水合物稠浆出口(22)；/n所述一级滤水槽(13)内部还设置有二级冷海水分离单元，所述二级冷海水分离单元与一级冷海水分离单元结构相同，包括二级主动轮(14)、二级从动轮(15)、二级驱动电机、二级冷海水分离滤板(16)和二级冷海水分离挡板(17)；所述二级驱动电机与二级主动轮传动连接，所述二级冷海水分离滤板(16)安装在二级主动轮(14)和二级从动轮(15)之间，二级冷海水分离滤板(16)的表面积大于一级滤水槽(13)的横截面面积，二级冷海水分离滤板(16)倾斜设置在一级滤水槽(13)内部、且与一级滤水槽(13)内壁紧密贴合，所述二级冷海水分离挡板(17)设置在二级从动轮(15)的下方，一级滤水槽(13)下部的一侧还设置有二级滤水槽(19)，所述二级冷海水分离挡板(17)倾斜设置在二级滤水槽(19)的外壁与一级滤水槽(13)内壁之间，且二级冷海水分离挡板(17)的表面积大于一级滤水槽(13)的横截面面积与二级滤水槽(19)的横截面面积之差，二级冷海水分离挡板(17)的正下方设置二级水合物稠浆输送带(20)，二级水合物稠浆输送带(20)延伸至水合物稠浆出口(22)。/n