[发明专利]一种液压控制装置在审
申请号: | 201811486404.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109268350A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王明覃 | 申请(专利权)人: | 千人计划常州新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F15B21/02 | 分类号: | F15B21/02;F15B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213023 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种控制装置,包括借力装置、阀块组件、执行元件,还包括控制装置、第一换向阀、操作指令输入装置,操作指令输入装置与控制装置连接,控制装置与第一换向阀的控制端连接,第一换向阀的进气口与气源连通,第一换向阀的出气口与借力装置的控制端连通;本装置通过控制装置输出的指令控制电磁阀的动作,无需手动操作,具有较高的自动化程度,从而能够减轻劳动者的操作强度,同时,能够降低系统元器件的故障发生率,从而保障了设备操作的安全性能,具有较高的灵活性和操作准确性。 | ||
搜索关键词: | 控制装置 换向阀 操作指令 借力装置 输入装置 控制端 进气口 液压控制装置 故障发生率 安全性能 阀块组件 降低系统 气源连通 设备操作 指令控制 出气口 电磁阀 元器件 连通 自动化 输出 | ||
【主权项】:
1.一种液压控制装置,包括借力装置(2)、阀块组件(3)、执行元件(8),其特征在于,还包括控制装置(13)、第二电磁阀(14)、第三电磁阀(15)、第一换向阀(16)和操作指令输入装置,所述操作指令输入装置与所述控制装置(13)连接,所述控制装置(13)与所述第一换向阀(16)的控制端连接,所述第一换向阀(16)的进气口与气源连通,所述第一换向阀(16)的出气口与所述借力装置(2)的控制端连通,所述执行元件(8)为举升油缸,所述举升油缸的进油口与所述阀块组件(3)的出油口连通,所述阀块组件(3)中液压阀为气控换向阀,所述气控换向阀的上升端和下降端与第二电磁阀(14)的出气口连通,所述气控换向阀的第二下降端与第三电磁阀(15)的出气口连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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