[发明专利]一种柴油机后处理系统OBD功能的仿真测试方法有效
| 申请号： | 201811463329.6 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109765876B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 冯谦;刘辰;李孟良;王长园;李菁元;秦孔建;周博雅;银增辉;曹丽娟;贺可勋;王计广;方熙宇;沈姝;李志遥;张超 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人： | 郭智 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明请求保护一种柴油机后处理系统OBD功能的仿真测试方法和装置，总结SCR和DPF后处理系统的各种故障，提取故障特征，并通过这些故障特征建立了一套基于虚拟仪器的用于SCR和DPF系统OBD故障诊断功能的电子模拟测试系统，可实现对SCR和DPF系统部分故障的模拟，进而完成对其OBD故障诊断功能的快速测试。可以在柴油机后处理系统OBD诊断算法的开发和验收、评价过程中，减少大量的试验验证工作和试验资源，提高开发进度。另外，在实际的试验环境下，有些OBD故障不易或不能产生，必须有硬件在环系统进行所谓的故障注入，这样会对车辆或发动机的造成不可估量的损伤，本方法和装置可以很好的解决此问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 处理 系统 obd 功能 仿真 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机后处理系统OBD功能的仿真测试方法，其特征在于：A：发动机ECU与各信号模拟传感器实时通过发动机CAN总线发送模拟报文到嵌入式系统中；B：发动机CAN总线接收模拟报文后，实时解析、显示模拟报文，并按要求保存记录到文件中；C：基于获取的模拟信号对DPF和SCR系统进程模拟诊断。
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