[发明专利]一种防护效果好的车载空调保护壳在审
申请号: | 201811461940.5 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109367353A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 陈雪峰;阎伍韧;黄一桓;常新龙;魏敏;刘健;任召宝;李雁梅 | 申请(专利权)人: | 江苏创导空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了车载空调技术领域的一种防护效果好的车载空调保护壳,包括壳体,所述活动板底部设置有缓冲减震装置,所述弹性伸缩杆外端连接有U形安装板,所述U形安装板与安装板之间设置有冷却液储存囊,所述U形安装板远离冷却液储存囊的一侧外壁中部焊接有安装块,所述壳体内腔设置有防水滤板,本发明汽车行驶时震力会挤压冷却液储存囊,左侧冷却液储存囊内的冷却液经过前后侧的流动管流向右侧冷却液储存囊,冷却液进入右侧冷却液储存囊,流动管内的冷却液在两组冷却液储存囊内往复流动带走车载空调本体的热量,大大避免了车载空调本体受高温造成损坏,延长车载空调本体使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 冷却液 储存囊 车载空调 防护效果 保护壳 流动管 缓冲减震装置 弹性伸缩杆 防水滤板 壳体内腔 汽车行驶 使用寿命 外壁中部 往复流动 安装板 安装块 活动板 壳体 两组 外端 焊接 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种防护效果好的车载空调保护壳,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部为中空结构,所述壳体(1)内腔设置有车载空调本体(2),所述车载空调本体(2)底部设置有活动板(3),所述活动板(3)底部设置有缓冲减震装置(4),所述车载空调本体(2)左右两侧外壁对称设置有安装板,且安装板远离车载空调本体(2)的一侧外壁顶部和底部对称设置有结构相同的弹性伸缩杆(5),所述弹性伸缩杆(5)外端连接有U形安装板(6),所述U形安装板(6)与安装板之间设置有冷却液储存囊(7),左侧所述冷却液储存囊(7)前后外壁均设置有流动管(8),且前侧流动管(8)另一端与右侧冷却液储存囊(7)前侧外壁连接,后侧流动管(8)另一端与右侧冷却液储存囊(7)后侧外壁连接,前后侧所述流动管(8)的内侧外壁均与车载空调本体(2)外壁贴合,所述壳体(1)左右两侧内壁对称设置有风机罩(9),且风机罩(9)内侧设置有散热风机(10),所述壳体(1)左右两侧外壁均匀开设有散热孔,且散热孔贯穿壳体(1)和风机罩(9),所述风机罩(9)内侧外壁开设有通风口,所述U形安装板(6)远离冷却液储存囊(7)的一侧外壁中部焊接有安装块,且安装块远离U形安装板(6)的一侧外壁顶部和底部对称铰接有连接杆(11),所述风机罩(9)内侧外壁顶部和底部均通过滑槽设置有滑块(13),且顶部滑块(13)通过复位弹簧(14)与顶部滑槽的顶部内壁连接,底部滑块(13)通过复位弹簧(14)与底部滑槽的底部内壁连接,顶部所述连接杆(11)的另一端与顶部滑块(13)内侧铰接,且底部连接杆(11)的另一端与底部滑块(13)内侧铰接,所述U形安装板(6)远离冷却液储存囊(7)的一侧外壁均匀开设有进风孔,所述壳体(1)内腔设置有防水滤板(12),且防水滤板(12)位于车载空调本体(2)正上方。
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