[发明专利]一种多功能组合式防撞消音道路防护栏有效
申请号: | 201811459481.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109267520B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王颖;李会兵;陈学中 | 申请(专利权)人: | 王颖 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08;E01F8/00 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 孙楠 |
地址: | 030012 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种防护栏,更具体的说是一种多功能组合式防撞消音道路防护栏,不仅可以通过碰撞护板减少车辆在碰撞的过程中承受过大的冲击力,防发弹装置可以减少由于弹簧发弹而二次受力,消音板可以削弱噪音,还可以将汽车尾气,道路灰尘吸入集中净化。主支架固定在底座的上部;防反弹装置左端固定在碰撞护板的右侧,防反弹装置右侧固定在主支架上;支架一端固定在防反弹装置的右侧,支架一端固定在主支架的右侧;缓冲弹簧设有两个,缓冲弹簧左侧固定在碰撞护板的右侧,缓冲弹簧右端固定在主支架的左侧;碰撞护板位于主支架的左上侧;消音板固定在碰撞护板的内部;底座埋入到水泥地基里。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 组合式 消音 道路 护栏 | ||
【主权项】:
1.一种多功能组合式防撞消音道路防护栏,包括主支架(1)、防反弹装置(2)、支架(3)、缓冲弹簧(4)、碰撞护板(5)、消音板(6)、底座(7),其特征在于:主支架(1)由导轮(1‑1)、防反弹装置安装座(1‑2)、横板(1‑3)、支架槽(1‑4)、弹簧安装座(1‑5)、竖板(1‑6)、泄水孔(1‑7)、底座连接孔(1‑8)组成;导轮(1‑1)位于竖板(1‑6)的顶部,导轮(1‑1)上部与碰撞护板(5)相接触,导轮(1‑1)通过销安装在竖板的上部;防反弹装置安装座(1‑2)为圆孔状,防反弹装置安装座(1‑2)周围加工有螺纹孔,防反弹装置安装座(1‑2)位于竖板(1‑6)的中部;横板(1‑3)为长方形,横板(1‑3)位于竖板(1‑6)的下部,横板(1‑3)通过螺丝固定在底座(7)的上部;支架槽(1‑4)为长方体凹槽,支架槽(1‑4)位于横板(1‑3)的右侧,支架槽(1‑4)内部加工有两个螺纹孔;弹簧安装座(1‑5)设有两个,弹簧安装座(1‑5)位于竖板(1‑6)的左侧,弹簧安装座(1‑5)上加工有两个螺丝孔;竖板(1‑6)为长方体,竖板(1‑6)焊接在横板(1‑3)的中部;泄水孔(1‑7)为V字吸管,泄水孔(1‑7)位于横板(1‑3)的左端;底座连接孔(1‑8)设有三个;防反弹装置(2)由止回齿(2‑1)、防回座(2‑2)组成;止回齿(2‑1)左侧通过螺丝固定在碰撞护板(5)的右侧中部,止回齿(2‑1)右侧位于防回座(2‑2)的中部;防回座(2‑2)通过螺丝固定在主支架(1)的右侧,碰撞护板(5)右侧与支架(3)固定在一起;止回齿(2‑1)由连接板(2‑1‑1)、齿状柱(2‑1‑2)组成;连接板(2‑1‑1)为长方形,连接板(2‑1‑1)上加工有两个通孔,连接板(2‑1‑1)通过螺丝固定在碰撞护板(5)的右侧;齿状柱(2‑1‑2)为圆柱体,齿状柱(2‑1‑2)上加工四十五度倾斜环状齿,齿状柱(2‑1‑2)位于连接板(2‑1‑1)的右侧;防回座(2‑2)由固定板(2‑2‑1)、导套(2‑2‑2)、防回器(2‑2‑3)、支架固定孔(2‑2‑4)组成;固定板(2‑2‑1)为长方形,固定板(2‑2‑1)通过螺丝固定在主支架(1)的右侧,固定板(2‑2‑1)上部加工有圆孔;导套(2‑2‑2)为圆柱体,导套(2‑2‑2)横向固定在固定板(2‑2‑1)的左侧,导套(2‑2‑2)穿过主支架(1)的防反弹装置安装座(1‑2);防回器(2‑2‑3)设有两个,防回器(2‑2‑3)安装在导套(2‑2‑2)的左侧;支架固定孔(2‑2‑4)设有两个,支架固定孔(2‑2‑4)位于固定板(2‑2‑4)的右侧下部;防回器(2‑2‑3)由止回销(2‑2‑3‑1)、弹簧座(2‑2‑3‑2)、弹簧(2‑2‑3‑3)组成;止回销(2‑2‑3‑1)是十字状,止回销(2‑2‑3‑1)下部为四十五度角,止回销(2‑2‑3‑1)中下部为十字挡板,止回销(2‑2‑3‑1)上部与弹簧相接触,止回销(2‑2‑3‑1)上部穿过弹簧座(2‑2‑3‑2)的中部;弹簧座(2‑2‑3‑2)为长方形,弹簧座(2‑2‑3‑2)中部加工有方形孔,弹簧座(2‑2‑3‑2)两端加工有通孔,弹簧座(2‑2‑3‑2)通过螺丝固定在导套(2‑2‑2)上;弹簧(2‑2‑3‑3)设有两个,弹簧(2‑2‑3‑3)套在止回销(2‑2‑3‑1)上,弹簧(2‑2‑3‑3)上部与弹簧座(2‑2‑3‑2)的下部相接处,弹簧(2‑2‑3‑3)下部与止回销(2‑2‑3‑1)的挡板相接触;支架(3)由上连接板(3‑1)、支撑杆(3‑2)、下连接板(3‑3)组成;上连接板(3‑1)上加工有两个通孔,上连接板(3‑1)竖向焊接在支撑杆(3‑2)的左端,上连接板(3‑1)通过螺丝与防反弹装置(2)固定在一起;支撑杆(3‑2)为圆柱状,支撑杆(3‑2)下部焊接在下连接板(3‑3)上;下连接板(3‑3)为长方形,下连接板(3‑3)上加工有两个通孔,下连接板(3‑3)通过螺丝固定在主支架(1)的右侧支架槽(1‑4)中;缓冲弹簧(4)由硬质弹簧(4‑1)、弹簧套(4‑2)组成;硬质弹簧(4‑1)两端焊接在弹簧套(4‑2)的内部;弹簧套(4‑2)为圆柱形,弹簧套(4‑2)一侧加工有螺纹孔,弹簧套(4‑2)一侧加工有凹槽,弹簧套(4‑2)与硬质弹簧(4‑1)焊接在一起,弹簧套(4‑2)左侧通过螺丝固定在碰撞护板(5)的右侧,弹簧套(4‑2)右侧固定在主支架(1)的左侧;碰撞护板(5)由吸尘通风管(5‑1)、消音板固定孔(5‑2)、反弹装置固定孔(5‑3)、弹簧固定孔(5‑4)、漏水口(5‑5)、吸尘孔(5‑6)、下吸尘孔(5‑7)、音孔(5‑8)、下导轮(5‑9)组成;吸尘通风管(5‑1)位于碰撞护板(5)的上部,吸尘通风管(5‑1)外接通风机;消音板固定孔(5‑2)设有四个,消音板固定孔(5‑2)左侧固定有消音板(6);反弹装置固定孔(5‑3)设有两个,反弹装置固定孔(5‑3)位于碰撞护板(5)的右侧,反弹装置固定孔(5‑3)右侧固定有防反弹装置(2);弹簧固定孔(5‑4)设有四个,弹簧固定孔(5‑4)右侧固定有缓冲弹簧(4);漏水口(5‑5)位于碰撞护板(5)的下部,漏水口(5‑5)为圆形;吸尘孔(5‑6)位于碰撞护板(5)的左侧上部,吸尘孔(5‑6)设有三个;下吸尘孔(5‑7)位于吸尘通风管(5‑1)的下部,下吸尘孔(5‑7)下部与碰撞护板(5)中部空间相连通;音孔(5‑8)位于碰撞护板(5)的左侧面上;下导轮(5‑9)位于碰撞护板(5)的下部,下导轮(5‑9)安装在碰撞护板(5)的左下侧,下导轮(5‑9)下部与主支架(1)相接触;消音板(6)由安装板(6‑1)、消音弹簧(6‑2)、收声板(6‑3)组成;安装板(6‑1)为长方形,安装板(6‑1)右侧加工有螺纹孔,安装板(6‑1)右侧通过螺丝安装在碰撞护板(5)上;消音弹簧(6‑2)设有四组,消音弹簧(6‑2)每组设有三个,消音弹簧(6‑2)右端固定在安装板(6‑1)的左侧,消音弹簧(6‑2)左端固定在收声板(6‑3)的右侧;收声板(6‑3)为长方形,收声板(6‑3)左侧面为蜂窝状凹槽;底座(7)由下水口(7‑1)、水槽(7‑2)、支撑板(7‑3)、埋入架(7‑4)组成;下水口(7‑1)位于底座(7)的左侧,下水口(7‑1)上部与主支架(1)的泄水孔(1‑7)相连通;水槽(7‑2)位于底座(7)的下部,水槽(7‑2)位于下水口(7‑1)的下部;支撑板(7‑3)为长方形,支撑板(7‑3)焊接在埋入架(7‑4)的下部;埋入架(7‑4)埋入水泥地基里;主支架(1)固定在底座(7)的上部;防反弹装置(2)左端固定在碰撞护板(5)的右侧,防反弹装置(2)右侧固定在主支架(1)上;支架(3)一端固定在防反弹装置(2)的右侧,支架(3)一端固定在主支架(1)的右侧;缓冲弹簧(4)设有两个,缓冲弹簧(4)左侧固定在碰撞护板(5)的右侧,缓冲弹簧(4)右端固定在主支架(1)的左侧;碰撞护板(5)位于主支架(1)的左上侧;消音板(6)固定在碰撞护板(5)的内部;底座(7)埋入到水泥地基里。
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